طائرة ركاب بيضاء على ساحة مطار واسعة في وسط إسبانيا، مع أرض بلون المغرة ومنشآت منخفضة لمبنى الركاب وسماء صافية.

الدليل التشغيلي لمطار أدولفو سواريز مدريد–باراخاس (MAD/LEMD)

في الأدلة التشغيلية للمطارات بقلم ASM Editorial Team

مطار أدولفو سواريز مدريد–باراخاس (MAD/LEMD) هو مركز الطيران الدولي الرئيسي في إسبانيا ويدعم الطيران المنتظم ورحلات الشحن والطيران الحكومي وغير المنتظم. تنسّق ASM دعم الرحلات في MAD من خلال مكتبها المتاح 24/7، مع مواءمة الخانات الزمنية والأذونات المنطبقة، والمناولة الأرضية، ووقوف الطائرات، ووقود Jet A-1، والجمارك والهجرة والحجر الصحي CIQ، والخدمات اللوجستية للطواقم، ومتطلبات الركاب أو الشحن.

تمت مراجعة المعلومات: 9 سبتمبر 2026. تحقّق من النسخة الحالية من منشور معلومات الطيران الوطني AIP، وإشعارات NOTAMs، وإجراءات المطار، وتوافر المورّدين قبل التشغيل.

حقائق تشغيلية عن MAD/LEMD

مراجع التخطيط الرسمية: راجع منشور معلومات الطيران الإسباني الرسمي AIP España الصادر عن ENAIRE إلى جانب منشور معلومات الطيران الإسباني AIP وإشعارات NOTAMs السارية. أكّد الترتيبات الخاصة بالطائرة والحركة المقصودتين مع المطار أو وكيل المناولة المعيّن قبل التشغيل.

البند التشغيليمرجع التخطيط
المطارمطار أدولفو سواريز مدريد–باراخاس
IATA / ICAOMAD / LEMD
الموقعمدريد، إسبانيا
نطاق التخطيطالأذونات، والخانات الزمنية أو PPR، والمناولة، ووقوف الطائرات، والوقود، ودعم الطواقم بحسب ما ينطبق
تأكيد الخدماتمطلوب للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض
التحقّق التشغيليمنشور AIP وإشعارات NOTAMs السارية، وموافقة السلطة المختصة، وقبول المطار، وتأكيد المورّد

لماذا ينبغي تأكيد المناولة ووقوف الطائرات في MAD مبكرًا؟

باعتبارها مركزًا رئيسيًا للطيران، قد تواجه مدريد ضغطًا على الطاقة الاستيعابية خلال ذروة الحركة والاضطرابات. ولا تؤكّد الأوقات المنسّقة تلقائيًا وقوف الطائرة أو معدات المناولة أو الوقود أو إجراءات الركاب والشحن. ويجب قبول كل خدمة للطائرة ومدة البقاء على الأرض.

يتابع فريق دعم الرحلات لدى ASM التأكيدات التنظيمية وتأكيدات المطار والمورّدين ضمن خطة واحدة.

التصاريح والخانات الزمنية وتغييرات الجدول في MAD

تعتمد المتطلبات على صفة المشغّل وحقوق النقل والطائرة والمسار والغرض. وتُعدّ الخانات الزمنية وPPR وإذن الهبوط وقبول المطار ضوابط منفصلة. تنسّق ASM الطلبات المنطبقة، بينما تبقى الموافقة من اختصاص السلطات والمطار.

راجع تغييرات الطائرة أو المسار أو التوقيت من خلال دعم تصاريح الطيران من ASM قبل الاكتفاء بتعديل جدول وكيل المناولة أو الركاب.

المناولة الأرضية ووقوف الطائرات والجمارك والهجرة والحجر الصحي CIQ

حدّد المناولة في ساحة وقوف الطائرات، وإجراءات الركاب وأفراد الطاقم، والأمتعة، والمعدات، وخدمات المياه ودورات المياه، والتموين، والنقل، والمساعدة الخاصة. أكّد توافر الإمكانات اللازمة للطائرة والجدول الزمني.

لا يؤكّد التصريح أو الخانة الزمنية توافر موقف للطائرة. حدّد ما إذا كانت الطائرة ستُجهّز لرحلة تالية، أو ستبقى ليلًا، أو ستنتقل إلى مطار آخر. تنسّق ASM المناولة الأرضية مع مقدّم الخدمة المقبول.

وقود Jet A-1 والتخطيط لتجهيز الطائرة بين الرحلات

أرسل التسجيل ونوع الطائرة ووقت الوصول المتوقع ETA ووقت المغادرة المتوقع ETD، ونوع الوقود والكمية المقدّرة وإذن التزويد بالوقود أو تعليمات الفوترة. أعد تأكيد التزويد عند تغيّر المسار أو الحمولة أو الجدول الزمني.

تتولى خدمات وقود الطائرات لدى ASM تنسيق قبول المورّد وتوقيت التسليم. ولا يُعدّ التوافر العام تأكيدًا لعملية التزويد بالوقود.

التخطيط للأجواء الحارة وتجهيز الطائرة بين الرحلات

قد تؤثر درجات الحرارة المرتفعة في أداء الطائرة والحمولة وتخطيط الوقود. ويجب على المشغّل والطاقم استخدام بيانات الطائرة المعتمدة للظروف الفعلية، بينما تضمن الخطة الأرضية جاهزية المعدات والوقود والالتزام بتوقيت المغادرة.

الخدمات اللوجستية للطواقم والتخطيط للاضطرابات

خطّط للإقامة والنقل ووقت الحضور بما يتوافق مع فترات عمل الطاقم والترتيبات المؤكّدة في المطار. وقد يستلزم تعديل الحركة إعادة تأكيد التصاريح والخانات الزمنية ووقوف الطائرات والوقود والخدمات المحلية.

ما المعلومات الإضافية التي تحتاج إليها حركة شحن في مدريد؟

قدّم وصف الشحنة وعدد القطع وأبعاد كل قطعة ووزنها وتفاصيل التغليف وأي متطلبات معلنة للمناولة الخاصة، إلى جانب موجز بيانات الطائرة. اطلب من وكيل المناولة المعيّن تأكيد المعدات والكوادر اللازمة لتلك الحمولة المحددة والفترة التشغيلية. فالموافقة العامة على المناولة لا تثبت توافر كل معدّة مطلوبة.

يمكن لـ خدمة دعم رحلات الشحن لدى ASM تنسيق متطلبات المحطة مع المشغّل ومقدّمي الخدمات المحليين. حدّد الناقل والشاحن ووكيل الشحن وجهة الاتصال الجمركية، حتى تصل المسائل المعلّقة المتعلقة بالقبول أو الوثائق إلى الطرف المسؤول. ولا يحلّ تنسيق دعم الرحلات محل قبول الشحنات أو التخليص الجمركي.

كيف ينبغي توثيق تسليم الشحنة في مدريد؟

اتفق على نقطة تسليم الشحنة أو استلامها، وجهة الاتصال المستقبِلة، والفترة المطلوبة للتسليم. ميّز بين أوقات وصول الطائرة وأوقات توافر الشحنة، ولا سيما عندما تظلّ إجراءات المستودع أو الوثائق معلّقة. وسجّل الجهة التي ستُبلغ مقدّم خدمة النقل اللاحق بموعد إمكان استلام الشحنة.

إذا تغيّر جدول الطائرة، فأرسل موجزًا معدّلًا موحّدًا إلى الأطراف المعنية، واطلب الإقرار بالفترة الجديدة لتوافر المعدات والخدمات. ولمبيت الطاقم، رتّب الإقامة الفندقية والنقل وفقًا لمتطلبات المشغّل المعدّلة. أكّد أي رسوم إضافية للمناولة أو التخزين أو الفندق قبل اعتبار الخطة المعدّلة مكتملة.

ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟

قدّم بيانات المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار ووقت الوصول المتوقع ETA ووقت المغادرة المتوقع ETD بالتوقيت العالمي المنسّق UTC، والغرض من الرحلة، وأعداد الركاب والطاقم، ومدة البقاء على الأرض، وكمية التزويد بالوقود، ونطاق المناولة، ومتطلبات الوقوف، وأي تفاصيل للشحن أو الخدمات الخاصة.

الأسئلة الشائعة

هل يتطلب MAD تصريح هبوط؟

تعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة والمسار وحقوق النقل والغرض. تراجع ASM الحركة وتنسّق تقديم الطلبات المنطبقة.

هل تُطلب خانات زمنية أو PPR أو قبول المطار في MAD؟

قد تتغيّر الضوابط المنطبقة بحسب نوع العملية وفترة الحركة. تحقّق من منشور AIP وإشعارات NOTAMs وتعليمات المطار السارية.

هل يتوافر وقود Jet A-1 في MAD؟

يتوافر وقود Jet A-1 عادةً، لكن يجب تأكيد الكمية وقبول المورّد وتوقيت التسليم وإذن التزويد بالوقود.

هل تستطيع ASM تنسيق المناولة الأرضية في MAD؟

نعم. يمكن لـ ASM التنسيق مع مقدّم الخدمة المعيّن لتلبية المتطلبات المقبولة الخاصة بالساحة والركاب والطاقم والمعدات والتموين والنقل.

هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟

لا. يظلّ وقوف الطائرات خاضعًا لتأكيد المطار ووكيل المناولة للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض.

ما مدى التبكير المطلوب في تقديم طلب لعمليات MAD؟

قدّم الطلب في أقرب وقت عملي. فالحد الأدنى التنظيمي لمهلة الإشعار لا يضمن الخانات الزمنية أو وقوف الطائرات أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة.

هل يمكن لخانة زمنية مؤكّدة أن تضمن موقفًا للطائرة في MAD؟

لا. فالخانات الزمنية ووقوف الطائرات والمناولة تتطلب تأكيدات منفصلة. قدّم أبعاد الطائرة ومدة البقاء على الأرض حتى يمكن تقييم إمكانية وقوفها.

اطلب دعم الرحلات في MAD

تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998 وتنسّق دعم الرحلات في MAD من خلال مكتبها المتاح 24/7.

البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755

تظلّ التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار ووقوف الطائرات والوقود والمناولة خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين بكل حركة على حدة.