مطار القاهرة الدولي (CAI/HECA) هو البوابة الدولية الرئيسية لمصر، ويخدم الطيران المنتظم وطيران الشحن وطيران رجال الأعمال والطيران الحكومي وغير المنتظم. تنسّق ASM دعم الرحلات في CAI من خلال مكتب عملياتها المتاح 24/7، بما يشمل التصاريح والخانات الزمنية أو متطلبات المطار والمناولة الأرضية ووقوف الطائرات ووقود Jet A-1 وإجراءات الجمارك والهجرة والحجر الصحي CIQ والخدمات اللوجستية للطواقم لكل حركة مقترحة.
تمت مراجعة المعلومات: 8 سبتمبر 2026. تحقّق قبل التشغيل من نشرة معلومات الطيران المصرية AIP السارية، وإشعارات الطيارين NOTAM، وتعليمات المطار، وتوافر المورّدين.
التعريف بمطار القاهرة الدولي ومباني الركاب
يقع مطار القاهرة الدولي على بُعد نحو 15 كم شمال شرق وسط القاهرة في مصر الجديدة، ويستخدم رمز IATA وهو CAI ورمز ICAO وهو HECA. وتعرّف وزارة الطيران المدني المصرية مطار القاهرة باعتباره البوابة الدولية الرئيسية للبلاد. ويضم المطار ثلاثة مبانٍ رئيسية للركاب، بينما ينبغي تأكيد الترتيب الدقيق لإنهاء إجراءات أي حركة للطيران غير المنتظم أو طيران رجال الأعمال لكل عملية على حدة.
بالنسبة إلى مشغّل يخطّط للعمل في CAI، لا يقتصر السؤال المفيد على ما إذا كان المطار مفتوحًا، بل يشمل ترتيبات المناولة ووقوف الطائرة وإجراءات الركاب والوقود والحدود التي تم قبولها للطائرة والجدول الزمني.
حقائق تشغيلية عن CAI/HECA
| البند التشغيلي | مرجع التخطيط |
|---|---|
| المطار | مطار القاهرة الدولي |
| IATA / ICAO | CAI / HECA |
| الموقع | القاهرة، مصر |
| الحركة المعتادة | عمليات الركاب المنتظمة والشحن وطيران رجال الأعمال والطيران الحكومي وغير المنتظم |
| التأكيدات الأساسية | التصريح والخانة الزمنية أو تنسيق المطار وترتيبات المناولة ووقوف الطائرات والوقود وCIQ |
| التحقّق التشغيلي | نشرة AIP السارية، وإشعارات NOTAM، وموافقة السلطة، وتأكيد المورّد |
ما الذي ينبغي للمشغّلين تأكيده قبل تشغيل رحلة في القاهرة؟
أكّد موافقة الهبوط والخانة الزمنية أو تنسيق المطار ومقدّم المناولة ووقوف الطائرة والوقود ومتطلبات الجمارك والهجرة والحجر الصحي ضمن خطة واحدة. فالتصريح لا يؤكّد تلقائيًا جميع خدمات المطار.
قدّم معلومات دقيقة عن الركاب والطاقم والشحن مبكرًا. ويتولى فريق دعم الرحلات في ASM تنسيق مسارات العمل المحلية وإبراز البنود التي لا تزال تنتظر قبول السلطة أو المورّد.
تصاريح الهبوط في مصر وتعديلات الجدول الزمني
تعتمد متطلبات التصاريح على وضع المشغّل والطائرة والغرض والمسار وحقوق النقل الجوي. وقد تحتاج المهام الحكومية أو الدبلوماسية أو مهام الشحن أو غيرها من المهام المتخصصة إلى مستندات إضافية ومهلة أطول.
إذا تغيّر التسجيل أو نوع الطائرة أو المسار أو المواعيد، فراجع الموافقة قبل المغادرة. تقدّم ASM تنسيق تصاريح الرحلات، لكن الموافقة تبقى من اختصاص السلطة المعنية. ويمكن تنسيق تحسين المسار ومراجعة الطقس وتقديم خطة الطيران إلى مراقبة الحركة الجوية ATC من خلال خدمات تخطيط الرحلات لدى ASM.
تنسيق المناولة الأرضية ومباني الركاب وإجراءات CIQ
ينبغي أن يحدّد الطلب التشغيلي نوع الرحلة ومبنى الركاب المتوقع أو متطلبات إنهاء الإجراءات وأعداد الركاب والطاقم والأمتعة والشحن وأي مساعدة خاصة. وقد تشمل المناولة خدمات ساحة المطار والمعدات والمياه وخدمة دورات المياه وتسليم التموين والنقل.
تعتمد ترتيبات CIQ على الحركة المقبولة والمستندات. تنسّق ASM المناولة الأرضية مع المزوّد المعيّن وتؤكّد خطة الحضور وإنهاء الإجراءات المتفق عليها.
وقوف الطائرات وتجهيز الطائرة بين الرحلات في CAI
يجب طلب موقف الطائرة بصورة منفصلة وفقًا لنوع الطائرة وأبعادها ومدة بقائها على الأرض. وضّح ما إذا كانت الطائرة ستُجهَّز للرحلة التالية، أم ستبقى لليلة، أم ستنتقل إلى موقع آخر، وحدّد أي متطلبات للقطر أو الخدمة.
عند قِصر مدة تجهيز الطائرة بين الرحلات، نسّق الأمتعة وإجراءات الركاب والوقود والتموين ونقل الطاقم مع موعد المغادرة المستهدف. وقد يتطلب تعديل الجدول المرتبط بالخانة الزمنية أو التصريح إعادة تأكيد كل خدمة.
تخطيط وقود Jet A-1 في القاهرة
أرسل تسجيل الطائرة ونوعها وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD ودرجة الوقود المطلوبة والكمية التقديرية وتفاصيل إذن التزويد بالوقود أو الفوترة. ويجب أن يقبل المورّد عملية التزويد بالوقود في الموعد المقترح وللطائرة المعنية.
يمكن أن تقوم خدمات وقود الطيران لدى ASM بتنسيق عرض السعر وإذن التزويد بالوقود وتوقيت التسليم مع مقدّم المناولة المحلي.
الإقامة الفندقية للطواقم HOTAC والنقل المحلي
احجز الإقامة والنقل بما يتناسب مع متطلبات العمل ووقت الحضور والخطة الفعلية لإنهاء الإجراءات في المطار. راعِ حركة المرور المحلية عند تحديد أوقات الاستقبال، مع إعادة تأكيد الظروف في تاريخ التشغيل.
قدّم متطلبات الفندق والنقل والوجبات وتبديل الطاقم منذ البداية، حتى يمكن تحديثها بالتوازي مع الجدول الزمني للرحلة.
الخانات الزمنية وPPR وقبول المطار في CAI
يُعدّ تصريح الهبوط والخانة الزمنية أو الإذن المسبق المطلوب PPR وموافقة وقوف الطائرة وتأكيد المناولة ضوابط تشغيلية منفصلة. ويعتمد انطباقها وتوقيتها على المشغّل والطائرة وغرض الرحلة والجدول المقترح بالتوقيت العالمي المنسّق UTC ومتطلبات السلطات المصرية أو المطار السارية. ولا ينبغي اعتبار الموافقة على بند واحد تأكيدًا للحركة بأكملها.
تراجع ASM الجدول الزمني وبيانات الطائرة عبر قنوات السلطة المعنية والمطار ومقدّم المناولة ومزوّدي الخدمات. وينبغي التحقّق من أي تعديل عبر التصريح والخانة الزمنية أو PPR ووقوف الطائرة والمناولة وساعات عمل الطاقم وإجراءات CIQ وترتيبات الركاب أو الشحن، قبل تعديل خطة الطيران.
ساعات التشغيل والقيود والتحقّق من إشعارات NOTAM في CAI
ينبغي التحقّق من توافر المطار والخدمات لكل حركة في CAI بالرجوع إلى نشرة AIP المصرية السارية وإشعارات NOTAM وتأكيد المطار أو مقدّم المناولة. وقد يتغيّر توافر المدارج والقيود المؤقتة وإجراءات الضوضاء وقبول مبنى الركاب والفترات التشغيلية للمورّدين بحسب الصيانة والحركة ونوع العملية.
يوائم مكتب عمليات ASM المتاح 24/7 هذه التحقّقات مع التصاريح والمناولة الأرضية ووقوف الطائرات ووقود Jet A-1 والجمارك والهجرة ونقل الطواقم ومتطلبات الركاب أو الشحن. وتظل الأذونات النهائية وقبول المطار خاضعة للسلطات المعنية والمطار ومزوّدي الخدمات.
الرحلات العارضة إلى القاهرة وصفحات التخطيط ذات الصلة
للتخطيط لرحلة خاصة مستأجرة إلى القاهرة، راجع صفحة رحلة خاصة مستأجرة إلى القاهرة من ASM Charter. يتناول هذا الدليل التشغيلي جانب المطار ودعم الرحلات، بينما تتناول صفحة الرحلات المستأجرة التخطيط للوجهة والركاب.
راجع خدمات دعم الرحلات 24/7 من ASM للحصول على تنسيق تشغيلي أوسع. ويمكن لمخطّطي الرحلات المستأجرة أيضًا مراجعة دليل السفر بطائرة خاصة إلى القاهرة؛ مع استمرار ضرورة تأكيد ترتيبات المطار والركاب والخدمات الأرضية للمهمة المحدّدة.
ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟
قدّم اسم المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار الكامل وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD بالتوقيت العالمي المنسّق UTC وغرض الرحلة وإجمالي الركاب وأفراد الطاقم ومدة البقاء على الأرض والوقود المطلوب ونطاق المناولة ومتطلبات الوقوف وأي تفاصيل للشحن أو الخدمات الخاصة. وأرفق شهادات المشغّل ووثائق التأمين عند انطباقها.
يتيح موجز واحد كامل مراجعة التصاريح وتنسيق المطار والمناولة والوقود وترتيبات الطاقم معًا.
الأسئلة الشائعة
هل يتطلب CAI تصريح هبوط؟
تعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة والغرض والمسار وحقوق النقل الجوي. تراجع ASM المهمة وتنسّق تقديم الطلب المنطبق، بينما تبقى الموافقة من اختصاص السلطة المعنية.
هل تُطلب خانات زمنية أو PPR أو قبول المطار في CAI؟
قد يتغيّر الضابط المنطبق بحسب نوع العملية وفترة الحركة. تحقّق من نشرة AIP الوطنية السارية وإشعارات NOTAM وتعليمات المطار لكل من الوصول والمغادرة.
هل يتوافر وقود Jet A-1 في CAI؟
يتوافر Jet A-1 عادةً، لكن يجب تأكيد الكمية المطلوبة وقبول المورّد وتوقيت التسليم وإذن التزويد بالوقود للحركة المعنية. فالتوافر العام لا يُعدّ تأكيدًا لعملية التزويد بالوقود.
هل تستطيع ASM تنسيق المناولة الأرضية في CAI؟
نعم. يمكن أن تنسّق ASM مع المزوّد المحلي المعيّن لتلبية المتطلبات المؤكدة الخاصة بساحة المطار والركاب والطاقم والأمتعة والمعدات والتموين والنقل.
هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟
لا. يخضع وقوف الطائرة لتأكيد المطار ومقدّم المناولة وفقًا لنوع الطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء المقترحة على الأرض. وينبغي طلب الوقوف الليلي أو الممتد مبكرًا.
قبل كم من الوقت ينبغي تقديم طلب CAI؟
قدّم الطلب في أقرب وقت ممكن عمليًا. فالحد الأدنى لمهلة الإخطار التنظيمية لا يضمن قبول المطار أو الخانات الزمنية أو الوقوف أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة. وقد تحتاج العمليات المعقدة أو الحكومية أو الدبلوماسية أو عمليات الشحن إلى وقت إضافي.
ما معلومات CIQ المطلوبة للقاهرة؟
قدّم البيانات الكاملة للركاب والطاقم والشحن وأي مستندات داعمة مطلوبة. وتعتمد إجراءات الجمارك والهجرة والحجر الصحي المنطبقة على الرحلة والترتيبات المقبولة لإنهاء الإجراءات.
المراجع الرسمية للتخطيط: ارجع إلى صفحة التعريف بمطار القاهرة لدى وزارة الطيران المدني المصرية (بالعربية) كنقطة بداية. ولكل حركة، تحقّق من نشرة AIP الوطنية السارية وإشعارات NOTAM المنطبقة وإجراءات المطار، وأكّد ترتيبات التشغيل مع مقدّم المناولة المعيّن. ولا تحلّ هذه المراجع محل التأكيد التشغيلي الخاص بكل رحلة.
اطلب دعم الرحلات في CAI
هل تخطّط لعملية عبر القاهرة في مصر؟ تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998 وتنسّق دعم الرحلات من خلال مكتبها المتاح 24/7.
البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755
تظل التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار ووقوف الطائرات والوقود والمناولة والخدمات الأخرى خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين لكل حركة على حدة.