استئجار طائرة خاصة إلى سيشل

غالبًا ما تشمل الرحلة العارضة الخاصة إلى سيشل أكثر من الرحلة الدولية.

أي جزء من رحلة عارضة إلى سيشل يحتاج إلى تأكيد منفصل؟

ميّز بين الوصول الدولي وأي رحلة ربط لاحقة إلى جزيرة. فالرحلة إلى ماهيه لا تؤكد النقل إلى براسلين أو لا ديغ. ويجب على المشغّل تثبيت قبول المطار وموافقة الرحلة والمناولة والموقف والوقود؛ كما يجب على مقدم رحلة الربط أن يقبل المسافرين والأمتعة والتوقيت بصورة منفصلة. وابنِ رحلة العودة على التأكيدين معًا.

يمكن لمشغّلي الطائرات مناقشة التصاريح والمناولة والوقود ومتطلبات الطاقم الخاصة بكل حركة مع دعم الرحلات لدى ASM. ولاستفسارات طائرات نقل المسافرين، استخدم نموذج طلب مقترح رحلة عارضة.

مطار سيشل الدولي في ماهيه هو البوابة الرئيسية، لكن المسافرين المقيمين في براسلين أو لا ديغ أو جزيرة أخرى قد يظلون بحاجة إلى رحلة داخلية أو عبّارة أو قارب أو وسيلة نقل أخرى مؤكدة بعد الوصول.

قد يؤثر هذا الربط اللاحق على الموعد المفضل للوصول الدولي وخطة الأمتعة، بل وحتى المطار المختار للرحلة.

من خلال خدمات الرحلات العارضة الخاصة لدى ASM Charter، يمكن مراجعة المسار وفق برنامج الرحلة الكامل — من مطار المغادرة إلى ماهيه ثم، عند الحاجة، إلى الجزيرة النهائية.

للعمليات طويلة المدى إلى الجزر، تكتسب قدرات ASM الأوسع في الوقود والمناولة والتصاريح وتنسيق المطارات أهمية خاصة. ويجب أن تتوافق كمية الوقود المزمع تزويدها والموقف وقبول المناولة وتوافر مطار بديل مناسب قبل تأكيد العملية.

تم التحقق من المعلومات: 7 أغسطس 2026.
يجب إعادة تأكيد موافقة الهبوط وتوافر المطار والمواقف والمناولة والوقود ووثائق المسافرين والنقل بين الجزر لكل حركة.

أي مطار ينبغي لرحلة عارضة خاصة استخدامه في سيشل؟

مطار سيشل الدولي، SEZ / FSIA، هو عادةً الخيار الأول للرحلة العارضة الدولية الخاصة.

مطار براسلين بوابة داخلية مهمة للمسافرين المتابعين إلى براسلين والجزر القريبة، لكن مدرجه الأقصر ودوره التشغيلي الداخلي يعنيان أنه لا ينبغي اعتباره مطار وصول دوليًا بديلًا لطائرة رجال أعمال طويلة المدى.

المطار	IATA / ICAO	النقل اللاحق التقديري	صالة GA / مركز FBO	ملاحظات PPR وموافقة الرحلة والتشغيل الليلي
مطار سيشل الدولي، ماهيه	SEZ / FSIA	نحو 15–25 دقيقة إلى فيكتوريا؛ ونحو 25–45 دقيقة إلى كثير من مناطق المنتجعات في ماهيه بحسب الموقع وحركة المرور	تتوافر خدمات FBO لطيران رجال الأعمال في المطار. وتُدرج معلومات ExecuJet المنشورة مركز FBO في منطقة الصالة الداخلية، مع توافر خدمة على مدار 24 ساعة عند الطلب.	تتطلب العمليات الدولية غير المجدولة موافقة طيران من سيشل ومناولة مؤكدة. ويمكن إجراء عمليات ليلية، رهنًا بالجدول المعتمد والمواقف والخدمات المطلوبة.
مطار جزيرة براسلين	PRI / FSPP	عادةً نحو 10–30 دقيقة برًا إلى كثير من مناطق المنتجعات في براسلين، بحسب الفندق	ينبغي عدم افتراض وجود مركز FBO مكافئ لخدمة طيران رجال الأعمال طويل المدى. وتوفر Air Seychelles عمليات داخلية ومناولة أرضية في براسلين.	هو في المقام الأول مطار داخلي بمدرج يبلغ طوله نحو 1.3 كم. وينبغي عدم افتراض إتاحة الدخول الدولي أو القدرة على استقبال الطائرات النفاثة طويلة المدى أو التشغيل الليلي غير المقيد. ويجب تأكيد ملاءمة الطائرة والجدول على حدة.

تُلزم إرشادات الطيران في سيشل المشغّلين بالحصول على موافقة هبوط للعمليات الدولية وتنسيق الجدول المعتمد مع هيئة المطار ومقدم المناولة الأرضية. وتتطلب وثائق الموافقة المنشورة أيضًا تقديم معلومات المسافرين والطاقم مسبقًا وتضع شروطًا محددة للمواقف عند بقاء الطائرات لفترات أطول.

في SEZ، تؤكد معلومات FBO الحالية وجود مرافق لمسافري طيران رجال الأعمال ومناولة ودعم للوقود، مع توافر خدمة على مدار 24 ساعة عند الطلب.

مطار سيشل الدولي: SEZ

يقع مطار سيشل الدولي في ماهيه، وهو نقطة الدخول الدولية الرئيسية لمسافري الرحلات العارضة الخاصة.

يدعم المطار الطائرات التجارية والخاصة الدولية، مع توافر خدمات تشمل:

• المناولة الأرضية
• إجراءات المسافرين
• مواقف الطائرات
• الوقود
• دعم تخطيط الرحلات
• التموين
• متطلبات الطاقم
• النقل البري
• تنسيق الجمارك والهجرة

لكن ينبغي ألا يوصف المطار بأنه يوفر مسارًا سريعًا مضمونًا لإجراءات الهجرة أو أزمنة ثابتة لإجراءات المسافرين.

تعتمد إجراءات الوصول الفعلية على:

• وثائق المسافرين
• عدد الرحلات الوافدة في الوقت نفسه
• نشاط الجمارك والهجرة
• الأمتعة
• ترتيبات المناولة
• موضع وقوف الطائرة
• إجراءات المطار الحالية

لاستفسار رحلة عارضة، ينبغي تحديد الجزيرة النهائية للمسافر قبل تثبيت الجدول الدولي.

مدة الطيران المعتادة إلى سيشل

للتخطيط الأولي لبرنامج الرحلة:

المسار	المدة التقديرية من مغادرة الموقف إلى الوصول إلى الموقف
من دبي إلى ماهيه	نحو 4½–5 ساعات
من فرانكفورت إلى ماهيه	نحو 9¾–10½ ساعات

تبلغ مدة الرحلات في جداول طيران الإمارات الحالية بين دبي وماهيه نحو 4 ساعات و35–40 دقيقة، ما يوفر معيارًا مفيدًا لنطاق تخطيط الرحلة العارضة الخاصة.

تبلغ مدة الرحلات المجدولة الحالية دون توقف بين فرانكفورت وسيشل نحو 10 ساعات، ما يجعل فرانكفورت معيارًا أوروبيًا مفيدًا.

هذه نطاقات تقديرية للتخطيط فقط.

تعتمد المدة الفعلية من مغادرة الموقف إلى الوصول إلى الموقف على:

• مطار المغادرة
• المسار المخصص
• الرياح
• ظروف المجال الجوي
• أداء الطائرة
• حمولة المسافرين والأمتعة
• الاحتياطيات المطلوبة
• استراتيجية الوقود
• الحركة الجوية
• إجراءات الوصول

يجب أن يؤكد مشغّل الطائرة المعني ما إذا كان يمكن تشغيل القطاع دون توقف.

التخطيط للرحلات طويلة المدى إلى الجزر: لماذا يهم الوقود؟

تعد الرحلة العارضة إلى سيشل مثالًا جيدًا على سبب عدم كفاية مدى المسار وحده لتحديد قابلية تنفيذ عملية طويلة المدى إلى جزيرة.

يجب أن يراعي تخطيط الوقود:

• الوقود المتاح في مطار المغادرة
• كمية الوقود المزمع تزويدها في SEZ
• حمولة الطائرة
• الاحتياطيات المطلوبة
• الطقس
• المطارات البديلة
• الاحتياجات المحتملة للتوقف الفني
• توافر الموردين
• ترتيبات تشغيل المطار

تحدد وثائق هيئة الطيران المدني في سيشل شركة Seychelles Petroleum Company بوصفها مزود الوقود في المطار، وتتضمن إجراءات محددة لترتيب الوقود وسداد تكلفته.

يمكن لـ خدمات وقود الطيران لدى ASM تنسيق متطلبات الوقود ضمن العملية الأوسع بدلًا من التعامل مع التزويد بوصفه معاملة منفصلة.

يصبح ذلك مفيدًا خصوصًا في القطاعات طويلة المدى إلى الجزر، حيث قد يؤثر تغير توافر الوقود أو الحمولة على المسار أو خطة التوقف الفني أو استراتيجية المطارات البديلة.

المناولة الأرضية جزء من خطة المسار

تكتسب المناولة أيضًا أهمية أكبر في وجهة جزيرية مما قد يتوقعه المسافرون في البداية.

قد تتطلب رحلة عارضة دولية إلى SEZ تنسيق ما يلي:

• إرشاد الطائرة أرضيًا
• سلالم المسافرين
• الطاقة الكهربائية الأرضية
• الأمتعة
• نقل المسافرين والطاقم
• التموين
• خدمات دورات المياه والمياه
• قطر الطائرة
• المواقف
• الوقود
• وثائق الرحلة
• إقامة الطاقم

تُلزم شروط الموافقة المنشورة لدى SCAA المشغّلين بتنسيق المناولة قبل الوصول، وتتضمن إجراءات محددة لوقوف الطائرات وقطرها أثناء الإقامات الأطول.

تتيح شبكة دعم الرحلات الأوسع لدى ASM تنسيق هذه المتطلبات إلى جانب الوقود والتصاريح، ما يساعد على تقليل مخاطر وصول طائرة وقد تأكد جزء من العملية بينما لا يزال جزء آخر دون حل.

السفر إلى براسلين

للمسافرين المقيمين في براسلين عادةً خياران رئيسيان للمتابعة من ماهيه:

• رحلة داخلية قصيرة من SEZ إلى PRI
• عبّارة بين الجزر من ماهيه

تنشر Air Seychelles حاليًا مدة طيران تبلغ نحو 15 دقيقة بين ماهيه وبراسلين. وتشير الشركة أيضًا إلى أن رحلة العبّارة تستغرق نحو ساعة واحدة.

يعتمد الخيار الأفضل على:

• وقت الوصول الدولي
• توافر الرحلات الداخلية
• أعداد المسافرين
• الأمتعة
• موقع المنتجع
• الطقس
• جدول العبّارات
• تفضيل المسافر

قد تقلل الرحلة الداخلية مدة النقل بصورة كبيرة، لكن حدود الأمتعة وحجم الطائرة في الرحلة المحلية قد يختلفان كثيرًا عما في الطائرة الخاصة الدولية.

ينبغي مراجعة ذلك قبل المغادرة.

الأمتعة لرحلة الربط إلى براسلين

قد تستوعب رحلة عارضة طويلة المدى كامل أمتعة العائلة بسهولة، لكن الطائرة الداخلية اللاحقة قد تفرض قيودًا أشد على الوزن والحجم.

تكتسب هذه المسألة أهمية خاصة عندما يحمل المسافرون:

• عدة حقائب كبيرة
• معدات غوص
• معدات غولف
• مستلزمات الأطفال
• عربات أطفال
• معدات تصوير
• حقائب كبيرة الحجم

لذلك ينبغي أن تراعي خطة الأمتعة الرحلة كاملة، لا الطائرة الدولية وحدها.

إذا لم يستوعب حد الأمتعة المسموح به للرحلة الداخلية الحمولة كاملة، فقد يلزم النظر في ترتيبات بديلة قبل الوصول.

السفر إلى لا ديغ

لا تضم لا ديغ مطارًا تقليديًا يُستخدم لوصول الرحلات العارضة الدولية الخاصة.

يصل المسافرون عادةً إلى الجزيرة بالعبّارة أو وسيلة نقل بحري أخرى مؤكدة.

أحد المسارات الشائعة هو:

ماهيه → براسلين → لا ديغ

يمكن للمسافرين الطيران من ماهيه إلى براسلين في نحو 15 دقيقة ثم المتابعة بالعبّارة. ويستغرق عبور العبّارة بين براسلين ولا ديغ عادةً نحو 15 دقيقة.

توجد أيضًا خدمات عبّارات تربط ماهيه وبراسلين ولا ديغ.

يعتمد برنامج الرحلة العملي على:

• وقت الوصول الدولي
• جدول الرحلات الداخلية
• جدول العبّارات
• الطقس وحالة البحر
• أمتعة المسافرين
• النقل إلى المنتجع
• متطلبات تسجيل الوصول

ينبغي أن يتيح وصول الرحلة العارضة وقتًا كافيًا لإنهاء الإجراءات في SEZ واللحاق بالربط المؤكد إلى الجزيرة، دون فترة انتقال ضيقة بلا داعٍ.

هل ينبغي للمسافرين السفر جوًا أم بالعبّارة إلى براسلين؟

لا يُعد أي من الخيارين أفضل تلقائيًا.

الرحلة الداخلية

قد تناسب الرحلة الداخلية المسافرين الذين:

• يفضلون أقصر مدة نقل
• لديهم رحلة ربط مؤكدة بعد الوصول الدولي
• يقيمون بالقرب من مطار براسلين
• يفضلون تقليل السفر البحري

العبّارة

قد تناسب العبّارة المسافرين الذين:

• لديهم مرونة أكبر في وقت النقل
• يفضلون النقل البحري
• يسافرون بين عدة جزر داخلية
• يتوافق برنامج رحلتهم بصورة أفضل مع جدول العبّارات

ينبغي مراعاة الطقس في كلا الخيارين.

قد تتغير جداول الرحلات الجوية، بينما تتأثر عمليات العبّارات بحالة البحر. وأتِح وقتًا كافيًا للربط بدلًا من تخطيط الرحلة العارضة الدولية وفق أقصر انتقال ممكن نظريًا.

ماذا لو كانت الوجهة النهائية جزيرة أخرى؟

تضم سيشل جزرًا كثيرة مأهولة وأخرى للمنتجعات وجزرًا خاصة.

لدى بعضها مهابط محلية أو قد تخدمها وسائل نقل مخصصة للمنتجعات. وينبغي عدم تقديمها على أنها مطارات دولية لطائرات رجال الأعمال دون التحقق من:

• طول المدرج
• نوع الطائرة المسموح به
• ساعات التشغيل
• الموافقات المحلية
• الوقود
• فئة مكافحة الحرائق
• المناولة الأرضية
• إجراءات المسافرين
• قيود الطقس
• النقل البحري اللاحق

إذا لم تكن الوجهة النهائية ماهيه أو براسلين أو لا ديغ، فقدّم اسم الجزيرة والمنتجع بالتحديد عند طلب الرحلة العارضة.

يمكن لـASM Charter عندئذ مراجعة الوصول الدولي والربط اللاحق الأكثر عملية.

إجراءات الوصول إلى سيشل

يجب على المسافرين إلى سيشل إتمام إجراءات تصريح السفر الإلكتروني الخاصة بالدولة.

تذكر حكومة سيشل أن تقديم الطلب عبر نظام الحدود الإلكتروني لسيشل أو تطبيق e-Border الرسمي إلزامي للمسافرين الذين يحتاجون إلى تصريح سفر.

ينبغي للمسافرين إتمام الإجراءات المطلوبة قبل السفر بدلًا من الاعتماد على إجراءات الوصول. وتحذر الحكومة من أن المسافرين الذين يصلون دون تصريح معتمد قد يحتاجون إلى إتمام الإجراءات عند الوصول وقد يخضعون لرسم إضافي.

قد تتضمن إجراءات الطلب والحدود:

• معلومات جواز السفر
• تفاصيل السفر
• معلومات الإقامة
• إقرارات الهجرة
• الإقرارات الجمركية
• المعلومات الصحية

يبقى المسافرون مسؤولين عن التأكد من حملهم الوثائق الصحيحة للرحلة.

يمكن لـASM Charter تنسيق معلومات المسافرين المطلوبة للرحلة، لكن تصريح السفر والسماح بالدخول يظلان خاضعين لسلطات سيشل.

متطلبات الحمى الصفراء

قد تُطلب شهادة تطعيم ضد الحمى الصفراء بحسب سجل سفر المسافر السابق.

يذكر نظام الحدود الرسمي لسيشل أن المسافرين الذين تتراوح أعمارهم بين 1–59 عامًا والقادمين من دولة أو منطقة تتوطن فيها الحمى الصفراء قد يحتاجون إلى تقديم شهادة تطعيم صالحة.

ويُعفى حاليًا من شرط الشهادة المسافرون العابرون عبر مطار في منطقة تتوطن فيها الحمى الصفراء لمدة تقل عن 12 ساعة.

ولأن المتطلبات قد تتغير، ينبغي إعادة التحقق منها وفق المسار الفعلي للمسافر قبل المغادرة.

الجمارك والنباتات والأغذية والحيوانات

تطبق سيشل ضوابط على بعض السلع الداخلة إلى البلاد.

تحدد إرشادات الوصول الدولي المنشورة لدى SCAA قيودًا ومتطلبات تصاريح تتعلق بالنباتات والمنتجات النباتية والحيوانات والمنتجات الحيوانية.

لذلك ينبغي للمسافرين الإفصاح مسبقًا إذا كانوا يعتزمون السفر ومعهم:

• حيوانات أليفة
• نباتات أو زهور
• منتجات غذائية طازجة
• منتجات حيوانية
• معدات رياضية متخصصة
• سلع مقيدة أو خاضعة للرقابة

قد تتطلب الحيوانات الأليفة خصوصًا وثائق استيراد بيطرية قبل السفر.

ينبغي بدء هذه الترتيبات قبل موعد الرحلة العارضة بوقت كافٍ.

سفر العائلات إلى سيشل

قد تتضمن الرحلات العارضة للعائلات اعتبارات تتجاوز عدد المسافرين وحده.

ينبغي أن يحدد الاستفسار:

• عدد الأطفال وأعمارهم
• الرضع
• عربات الأطفال
• أمتعة الأطفال
• متطلبات مقاعد الأطفال في السيارة
• متطلبات الطعام أو الرضع
• معدات الغوص أو الرياضة
• عدد الحقائب وأحجامها
• الجزيرة النهائية
• وسيلة النقل إلى المنتجع

إذا كانت العائلة تتابع إلى براسلين أو لا ديغ، فينبغي تقييم متطلبات الطائرة أو العبّارة اللاحقة بالتزامن مع الرحلة العارضة الدولية.

يحول ذلك دون اختيار طائرة دولية بناءً على سعة الأمتعة مع إغفال حدود المرحلة الثانية.

ربط سيشل بوجهة أخرى في المحيط الهندي

يمكن أن تشكل سيشل أيضًا جزءًا من برنامج رحلة أوسع في المحيط الهندي.

قد يجمع المسافرون هذه الرحلة مع وجهات مثل المالديف أو موريشيوس.

لرحلة أخرى إلى جزيرة يكون فيها الربط اللاحق محورًا لبرنامج الرحلة، راجع الرحلات العارضة الخاصة إلى المالديف.

لوجهة تبرز فيها بصورة أكبر اعتبارات المدى الطويل واستراتيجية الوقود ومطار دولي رئيسي واحد، راجع الرحلات العارضة الخاصة إلى موريشيوس.

تتطلب كل وجهة جزيرية خطة تشغيل مختلفة. والطائرة الملائمة للقطاع الدولي ليست إلا جزءًا واحدًا من ذلك القرار.

كيف تنسّق ASM Charter رحلة إلى سيشل

تؤدي ASM Charter دور جهة الاتصال المباشرة مع العميل لطلب الرحلة العارضة.

1. تحديد الجزيرة النهائية

يراجع الفريق ما إذا كان المسافر سيقيم في ماهيه أو براسلين أو لا ديغ أو جزيرة أخرى.

ويحدد ذلك ما إذا كانت هناك حاجة إلى إدراج رحلة جوية ثانية أو عبّارة أو وسيلة نقل أخرى ضمن الخطة.

2. مراجعة برنامج الرحلة الدولي

يُقيّم مطار المغادرة والتواريخ والمواعيد المفضلة وعدد المسافرين والأمتعة.

3. مراجعة خيارات الطائرات

يُنظر في الطائرات المتاحة وفق:

• طول المسار
• عدد المسافرين
• الأمتعة
• المدى المطلوب
• ملاءمة المطار
• متطلبات الوقود
• توافر الطاقم
• قبول المشغّل

لا ترجّح هذه الصفحة نوعًا معينًا من الطائرات. وتُحدد الطائرة والمشغّل بعينهما في مقترح الرحلة العارضة.

4. تنسيق متطلبات المطار والمتطلبات التشغيلية

قد تتطلب العملية:

• موافقة الهبوط في سيشل
• تصاريح العبور الجوي
• المناولة
• المواقف
• الوقود
• تخطيط الرحلة
• معلومات المسافرين والطاقم
• التموين
• النقل البري
• تخطيط التوقف الفني
• تخطيط المطارات البديلة

هنا تكتسب القدرات التشغيلية لدى ASM أهمية خاصة لسيشل.

يمكن تنسيق متطلبات الوقود والمناولة والتصاريح ضمن خطة واحدة طويلة المدى بدلًا من ترتيبها بصورة مستقلة.

5. تنسيق النقل إلى الجزيرة

عند الحاجة، يُراجع برنامج الرحلة وفق الرحلة الداخلية أو العبّارة أو النقل إلى المنتجع.

6. تقديم مقترح الرحلة العارضة

تقدم ASM Charter الطائرة المقترحة والمشغّل وبرنامج الرحلة والشروط التجارية وظروف التشغيل ذات الصلة.

تظل ترتيبات الرحلة العارضة الدولية والنقل بين الجزر خاضعة للتأكيدات الخاصة بكل منها.

ما الذي تحتاج إليه ASM Charter لإعداد عرض سعر؟

لمراجعة رحلة عارضة خاصة إلى سيشل، قدّم:

1. مدينة المغادرة أو مطارها
2. الجزيرة والمنتجع بالتحديد
3. تواريخ السفر
4. مواعيد المغادرة والوصول المفضلة
5. برنامج رحلة باتجاه واحد أو ذهاب وعودة أو متعدد القطاعات
6. عدد البالغين والأطفال والرضع
7. عدد الحقائب وأحجامها وأوزانها التقريبية
8. معدات الغوص أو الرياضة أو المعدات المتخصصة
9. وسيلة النقل المفضلة أو المؤكدة بين الجزر
10. أي مرونة في الجدول
11. متطلبات التموين أو المسافرين

تحديد المنتجع بدقة مهم.

فعرض سعر إلى «سيشل» أو حتى «ماهيه» لا يوفر معلومات كافية لتحديد ما إذا كان المسافرون يحتاجون إلى رحلة جوية لاحقة أو عبّارة.

متى ينبغي طلب الرحلة العارضة؟

قدّم الاستفسار فور معرفة المنتجع وتواريخ السفر المبدئية.

يكون التخطيط المبكر مفيدًا خصوصًا لما يلي:

• توافر الطائرات طويلة المدى
• موافقة الهبوط
• المواقف
• الوقود
• الرحلات الجوية بين الجزر
• الربط بالعبّارات
• حمولات الأمتعة الأكبر
• المجموعات العائلية
• زيارة عدة جزر
• فترات ذروة العطلات
• المعدات الخاصة
• الحيوانات الأليفة

لا يوجد موعد نهائي ثابت واحد للحجز ينطبق على كل رحلة عارضة إلى سيشل.

لا يزال من الممكن مراجعة الطلبات بإشعار قصير، لكن الجمع بين الطائرة وموافقة الهبوط والموقف والوقود ووسيلة النقل المفضلة إلى الجزيرة قد يتيح خيارات أقل.

الأسئلة الشائعة

أي مطار يتولى الرحلات العارضة الدولية الخاصة إلى سيشل؟

مطار سيشل الدولي في ماهيه، SEZ / FSIA، هو البوابة الدولية الرئيسية، وعادةً أول مطار يُنظر فيه لرحلة عارضة خاصة.

هل يوجد مركز FBO في مطار سيشل الدولي؟

نعم. تتوافر خدمات FBO لطيران رجال الأعمال في SEZ. وتُدرج معلومات ExecuJet الحالية منشأة في المطار مع توافر الخدمة على مدار 24 ساعة عند الطلب.

هل يتوافر الوقود في مطار سيشل الدولي؟

نعم. تحدد وثائق هيئة الطيران المدني في سيشل ترتيبات الوقود المحلية في المطار، لكن ينبغي مع ذلك تأكيد الصنف والكمية والتوقيت وترتيب السداد المطلوبة لكل عملية.

يمكن لـASM تنسيق المتطلب عبر خدمات وقود الطيران.

ما مدة رحلة عارضة خاصة من دبي إلى سيشل؟

يُعد نحو 4½–5 ساعات نطاقًا عمليًا للتخطيط إلى ماهيه. وتبلغ مدة رحلات دبي–ماهيه المجدولة الحالية نحو 4 ساعات و35–40 دقيقة.

ما مدة رحلة عارضة خاصة من فرانكفورت إلى سيشل؟

يُعد نحو 9¾–10½ ساعات نطاقًا عمليًا للتخطيط الأولي. وتبلغ مدة الرحلات التجارية المجدولة الحالية دون توقف نحو 10 ساعات.

كيف يصل المسافرون إلى براسلين؟

يمكن للمسافرين الطيران داخليًا من ماهيه إلى براسلين في نحو 15 دقيقة أو استخدام العبّارة بين الجزر، التي تستغرق نحو ساعة واحدة.

كيف يصل المسافرون إلى لا ديغ؟

من برامج الرحلات الشائعة السفر من ماهيه إلى براسلين ثم المتابعة بالعبّارة إلى لا ديغ. وتستغرق رحلة العبّارة بين براسلين ولا ديغ نحو 15 دقيقة.

هل يمكن لطائرة خاصة طويلة المدى الهبوط مباشرةً في براسلين؟

يضم مطار براسلين مدرجًا يبلغ طوله نحو 1.3 كم ويُستخدم أساسًا لعمليات الطائرات الخفيفة والطائرات ذات المحركات التوربينية المروحية الداخلية. ويجب تأكيد ملاءمته لأي طائرة على وجه التحديد. وينبغي عدم تقديمه بوصفه بوابة دولية اعتيادية للطائرات الخاصة طويلة المدى.

هل يحتاج المسافرون إلى تصريح سفر إلى سيشل؟

نعم. تذكر حكومة سيشل أنه يجب استخدام نظام الحدود الإلكتروني الرسمي أو تطبيق e-Border لتقديم تصريح السفر المطلوب.

تخطيط الرحلات العارضة إلى الجزر ذات الصلة

لرحلة تكتسب فيها خدمات النقل إلى المنتجعات وتوقيت الوصول أهمية مماثلة، راجع الرحلات العارضة الخاصة إلى المالديف.

لمسار آخر طويل المدى في المحيط الهندي، راجع الرحلات العارضة الخاصة إلى موريشيوس.

لخدمة الرحلات العارضة الأوسع، تفضل بزيارة ASM Charter.

لتنسيق الوقود للرحلات طويلة المدى، راجع لدى ASM خدمات وقود الطيران.

اطلب عرض سعر لرحلة عارضة

شارك مطار المغادرة وتواريخ السفر وعدد المسافرين والأمتعة و الجزيرة أو المنتجع المحدد في سيشل مع ASM Charter.

سيراجع الفريق الرحلة الدولية ومتطلبات المطار واحتياجات الوقود والمناولة وأي نقل لاحق إلى الجزيرة قبل تقديم ترتيب الرحلة العارضة المقترح.

اطلب عرض سعر لرحلة عارضة

البريد الإلكتروني: charter@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7788

يبقى توافر الطائرة والتسعير وموافقة الهبوط والمواقف والمناولة والوقود ووثائق المسافرين والرحلات الداخلية وخدمات العبّارات والنقل إلى الجزر وقبول المشغّل خاضعًا للتأكيد وإمكانية التنفيذ التشغيلية.