طائرة ركاب كبيرة بيضاء ذات محركين وبلا علامات تجارية عند بوابة في مطار بريطاني حديث، مع جسر ركاب واحد ومبنى ركاب زجاجي بسيط في الخلفية.

الدليل التشغيلي لمطار لندن هيثرو (LHR/EGLL)

في الأدلة التشغيلية للمطارات بقلم ASM Editorial Team

مطار لندن هيثرو (LHR/EGLL) هو مركز بريطاني يخضع لتنسيق مكثّف، ويتطلب الوصول إليه بالطيران غير المنتظم أو طيران رجال الأعمال تأكيدًا دقيقًا. تنسّق ASM دعم الرحلات في LHR من خلال مكتب عملياتها المتاح 24/7، بما يشمل الخانات الزمنية والأذونات المنطبقة وقبول المطار والمناولة الأرضية ووقوف الطائرات ووقود Jet A-1 والخدمات اللوجستية للطواقم ومتطلبات الركاب.

تمت مراجعة المعلومات: 9 سبتمبر 2026. تحقّق قبل التشغيل من نشرة معلومات الطيران الوطنية AIP السارية، وإشعارات الطيارين NOTAM، وإجراءات المطار، وتوافر المورّدين.

حقائق تشغيلية عن LHR/EGLL

البند التشغيليمرجع التخطيط
المطارمطار لندن هيثرو
IATA / ICAOLHR / EGLL
الموقعلندن، المملكة المتحدة
نطاق التخطيطالأذونات، والخانات الزمنية أو PPR، والمناولة، ووقوف الطائرات، والوقود، ودعم الطواقم بحسب ما ينطبق
تأكيد الخدمةمطلوب للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض
التحقّق التشغيلينشرة AIP السارية، وإشعارات NOTAM، وموافقة السلطة، وقبول المطار، وتأكيد المورّد

هل يمكن لطيران رجال الأعمال العمل في هيثرو؟

يجب تقييم أي حركة مقترحة لطيران رجال الأعمال أو الطيران غير المنتظم وفقًا لمتطلبات الوصول إلى المطار والخانات الزمنية والمناولة والوقوف السارية. ولا ينبغي عرض هيثرو باعتباره متاحًا دون قيود لمجرد أن الطائرة تستطيع استخدام مدارجه. أكّد القبول قبل الالتزام بخط سير الرحلة.

يتابع فريق دعم الرحلات في ASM تأكيدات الجهات التنظيمية والمطار والمورّدين ضمن خطة واحدة.

التصاريح والخانات الزمنية وتغييرات الجدول في LHR

تعتمد المتطلبات على وضع المشغّل وحقوق النقل الجوي والطائرة والمسار والغرض. وتُعدّ الخانات الزمنية وPPR وإذن الهبوط وقبول المطار ضوابط منفصلة. تنسّق ASM الطلبات المنطبقة، بينما تبقى الموافقة من اختصاص السلطات والمطار.

راجع التغييرات في الطائرة أو المسار أو التوقيت من خلال دعم تصاريح الرحلات من ASM قبل الاكتفاء بتعديل الجدول لدى مقدّم المناولة أو الركاب.

المناولة الأرضية ووقوف الطائرات والجمارك والهجرة والحجر الصحي CIQ

حدّد خدمات المناولة على ساحة المطار، وإجراءات الركاب والطاقم، والأمتعة، والمعدات، وخدمة المياه ودورات المياه، والتموين، والنقل، والمساعدة الخاصة. وتأكّد من القدرة على تلبية متطلبات الطائرة والجدول الزمني.

لا يتأكد موقف الطائرة بالحصول على تصريح أو خانة زمنية. وضّح ما إذا كانت الطائرة ستُجهَّز للرحلة التالية، أم ستبقى لليلة، أم ستنتقل إلى موقع آخر. تنسّق ASM المناولة الأرضية مع المزوّد المقبول.

وقود Jet A-1 وتخطيط تجهيز الطائرة بين الرحلات

أرسل التسجيل ونوع الطائرة وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD ودرجة الوقود والكمية التقديرية وتعليمات إذن التزويد بالوقود أو الفوترة. وأعد تأكيد عملية التزويد بالوقود عند تغيّر المسار أو الحمولة أو الجدول الزمني.

تتولى خدمات وقود الطيران لدى ASM تنسيق قبول المورّد وتوقيت التسليم. فالتوافر العام لا يُعدّ تأكيدًا لعملية التزويد بالوقود.

قيود التشغيل وبدائل مطارات لندن

تؤثر إجراءات الضوضاء وقيود التشغيل والالتزام بالخانات الزمنية في قابلية الجدول للتنفيذ. وإذا لم يتمكّن LHR من قبول الحركة أو مدة البقاء على الأرض، فينبغي تقييم مطارات لندن الأخرى كخطط تشغيلية منفصلة استنادًا إلى وجهة الركاب والطائرة والوقوف والخدمات.

الخدمات اللوجستية للطواقم والتخطيط للاضطرابات

خطّط للإقامة والنقل ووقت الحضور بما يتناسب مع ساعات عمل الطاقم وترتيبات المطار المؤكدة. وقد يستلزم تعديل الحركة إعادة تأكيد التصاريح والخانات الزمنية ووقوف الطائرة والوقود والخدمات المحلية.

ربط الوصول برحلة على شركة طيران برحلة خاصة

عندما يجمع خط السير بين الوصول إلى هيثرو برحلة منتظمة ورحلة خاصة منفصلة، قدّم رقم الرحلة القادمة ومبنى الوصول وتفاصيل الأمتعة ومطار المغادرة المقبول. ولا تفترض أن الرحلتين تستخدمان منشأة الركاب نفسها أو أن الأمتعة ستُنقل تلقائيًا. أكّد نقطة الاستقبال وإجراءات الركاب المطلوبة لكل مرحلة مع المزوّدين المعنيين.

اطلب من خدمات الكونسيرج من ASM تنسيق خدمة النقل الأرضي المطلوبة. شارك تحديثات الجدول مع منسّق الرحلة ومزوّد النقل، خاصةً إذا كانت المغادرة الخاصة من مطار آخر في لندن. واتفق على شروط الانتظار والإلغاء قبل الحجز.

ما الذي يتغيّر إذا تغيّر مطار الوصول؟

إذا اختار المشغّل مطار وصول مختلفًا، فأرسل إلى دعم تحويل مسار الرحلات من ASM الجدول المعدّل للطائرة ووجهة الركاب ومتطلبات الخدمات الفورية. احصل على تأكيدات المطار المستقبِل ومقدّم المناولة قبل اعتبار الخطة الأرضية الجديدة محسومة. ثم راجع حجوزات النقل والوقوف والإقامة الأصلية، مع تسجيل التعديلات وأي رسوم للمورّدين. ويحتفظ المشغّل وطاقم القيادة بقرار الرحلة.

ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟

قدّم بيانات المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD بالتوقيت العالمي المنسّق UTC وغرض الرحلة وإجمالي الركاب وأفراد الطاقم ومدة البقاء على الأرض وعملية التزويد بالوقود ونطاق المناولة ومتطلبات الوقوف وأي تفاصيل للشحن أو الخدمات الخاصة.

المراجع الرسمية للتخطيط: ارجع إلى شروط الاستخدام السارية والإرشادات المرتبطة بها في هيثرو. للحركة الفعلية، راجع نشرة AIP وإشعارات NOTAM السارية وأكّد الترتيبات مع مقدّم المناولة المعيّن.

الأسئلة الشائعة

هل يتطلب LHR تصريح هبوط؟

تعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة والمسار وحقوق النقل الجوي والغرض. تراجع ASM الحركة وتنسّق تقديم الطلبات المنطبقة.

هل تُطلب خانات زمنية أو PPR أو قبول المطار في LHR؟

قد تتغيّر الضوابط المنطبقة بحسب نوع العملية وفترة الحركة. تحقّق من نشرة AIP السارية وإشعارات NOTAM وتعليمات المطار.

هل يتوافر وقود Jet A-1 في LHR؟

يتوافر Jet A-1 عادةً، لكن يجب تأكيد الكمية وقبول المورّد وتوقيت التسليم وإذن التزويد بالوقود.

هل تستطيع ASM تنسيق المناولة الأرضية في LHR؟

نعم. يمكن أن تنسّق ASM مع المزوّد المعيّن لتلبية المتطلبات المقبولة الخاصة بساحة المطار والركاب والطاقم والمعدات والتموين والنقل.

هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟

لا. يظل وقوف الطائرة خاضعًا لتأكيد المطار ومقدّم المناولة وفقًا للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض.

قبل كم من الوقت ينبغي تقديم طلب LHR؟

قدّم الطلب في أقرب وقت ممكن عمليًا. فالحد الأدنى لمهلة الإخطار التنظيمية لا يضمن الخانات الزمنية أو الوقوف أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة.

هل ينبغي للمشغّلين افتراض أن هيثرو هو أفضل مطارات لندن؟

لا. يعتمد المطار المناسب على إمكانية الوصول إليه وتوافر الخانات الزمنية والطائرة والوقوف والمناولة ووجهة الركاب. قارن المهمة بكامل جوانبها قبل تقديم خطة الطيران.

اطلب دعم الرحلات في LHR

تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998. ولحركة مقترحة في LHR، أرسل المسار ونوع الطائرة والجدول الزمني والكمية التقديرية للتزويد بالوقود ومتطلبات الركاب أو الشحن، ليتمكّن الفريق من تحديد نطاق قبول المطار والمناولة و إمداد الوقود عبر الشركاء المحليين. ويمكن للمسافرين الذين يفكّرون في رحلة خاصة إلى لندن استخدام دليل التخطيط للرحلات المستأجرة إلى لندن؛ إذ تُراجع خيارات المطار وتوافر الطائرات للرحلة المحدّدة.

البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755

تظل التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار ووقوف الطائرات والوقود والمناولة خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين لكل حركة على حدة.