مطار حضرة شاه جلال الدولي (DAC/VGHS) البوابة الدولية الرئيسية لبنغلاديش، ويخدم العمليات المجدولة ورحلات الشحن والرحلات الحكومية وغير المجدولة. تنسق ASM دعم الرحلات في DAC من خلال مكتب عملياتها العامل على مدار 24/7، بما يشمل تصاريح بنغلاديش والخانات الزمنية أو قبول المطار والمناولة الأرضية والمواقف ووقود Jet A-1 وإجراءات الجمارك والجوازات والحجر الصحي CIQ والخدمات اللوجستية للأطقم ومتطلبات الشحن أو المسافرين.
تمت مراجعة المعلومات: 9 سبتمبر 2026. يُرجى مراجعة أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران الوطني AIP ونشرات NOTAM وإجراءات المطار وتوافر المورّدين قبل التشغيل.
حقائق تشغيلية عن DAC/VGHS
| البند التشغيلي | مرجع التخطيط |
|---|---|
| المطار | مطار حضرة شاه جلال الدولي |
| IATA / ICAO | DAC / VGHS |
| الموقع | دكا، بنغلاديش |
| نطاق التخطيط المعتاد | التصاريح والخانات الزمنية أو PPR والمناولة والمواقف والوقود ودعم الأطقم بحسب ما ينطبق |
| تأكيد الخدمات | مطلوب بشكل منفصل للطائرة والجدول والمدة على الأرض |
| التحقق التشغيلي | أحدث إصدار من AIP ونشرات NOTAM وموافقة السلطات وقبول المطار وتأكيد المورّد |
لماذا ينبغي تنسيق العمليات في DAC مبكرًا؟
قد يؤثر حجم الطلب على الرحلات وتوافر مواقف الطائرات ومعالجة التصاريح وقدرة مقدم المناولة على الجدول المقترح في دكا. ولا ينبغي اعتبار موافقة الهبوط تأكيدًا للمواقف أو المعدات أو الوقود أو إجراءات المسافرين والشحن. ويجب قبول كل مسار عمل للحركة المحددة على حدة.
يتابع فريق دعم الرحلات لدى ASM تأكيدات الجهات التنظيمية والمطار والمورّدين ضمن خطة واحدة.
التصاريح والخانات الزمنية وتغييرات الجدول في DAC
تعتمد المتطلبات على وضع المشغّل وحقوق النقل الجوي والطائرة والمسار والغرض. والخانات الزمنية وPPR وتصريح الهبوط وقبول المطار ضوابط منفصلة. وتنسق ASM تقديم الطلبات المنطبقة، فيما تحتفظ السلطات والمطار بصلاحية الموافقة.
راجع تغييرات الطائرة أو المسار أو التوقيت من خلال دعم تصاريح الطيران من ASM قبل الاكتفاء بتعديل جدول مقدم المناولة أو المسافرين.
المناولة الأرضية والمواقف وإجراءات CIQ
حدّد المناولة في الساحة وإجراءات المسافرين والطاقم والأمتعة والمعدات وخدمات المياه ودورات المياه والتموين والنقل والمساعدة الخاصة. وأكّد توافر الإمكانات المناسبة للطائرة والجدول.
لا يُعد التصريح أو الخانة الزمنية تأكيدًا لموقف الطائرة. وضّح ما إذا كانت الطائرة ستغادر بعد التجهيز أو ستبقى لليلة أو ستنتقل إلى مطار آخر. وتنسق ASM المناولة الأرضية مع مقدم الخدمة المقبول.
وقود Jet A-1 وتخطيط تجهيز الطائرة بين الرحلات
أرسل تسجيل الطائرة ونوعها وموعدي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD ونوع الوقود والكمية التقديرية وتعليمات إذن التزويد أو الفوترة. وأعد تأكيد عملية التزويد عند تغيير المسار أو الحمولة أو الجدول.
تنسق خدمات وقود الطيران لدى ASM قبول المورّد وتوقيت التسليم مع مقدم المناولة. فالتوافر العام لا يُعد تأكيدًا لعملية التزويد.
التخطيط للطقس والأمطار الموسمية في دكا
قد تؤثر الأمطار الغزيرة والعواصف الرعدية وتدني الرؤية وتعطّل العمليات الأرضية على تخطيط الوصول وتجهيز الطائرة بين الرحلات والمغادرة خلال فترات الطقس الموسمي. راجع التوقعات الحالية ونشرات NOTAM، وحافظ على الوقود المخصص للمطار البديل، واستعد لتعديل ترتيبات المناولة وأوقات عمل الطاقم والنقل البري.
قيود التشغيل والتحقق من نشرات NOTAM في DAC
راجع ساعات تشغيل المطار الحالية ونشرات NOTAM والقيود المؤقتة وإجراءات المطار المنطبقة قبل تأكيد الحركة. وينبغي أن تستند الخطة النهائية إلى أحدث إصدار من AIP ومعلومات المطار.
الخدمات اللوجستية للأطقم واضطراب الجدول
خطط للإقامة والنقل وموعد الحضور بما يتوافق مع أوقات عمل الطاقم والترتيبات المؤكدة في المطار. وقد يستلزم تأخر الوصول أو تعديل المغادرة إعادة تأكيد التصريح والخانة الزمنية والمواقف والوقود والخدمات المحلية.
التحضير لتسليم الشحنات في دكا
لرحلة شحن، أرسل وصف الشحنة وعدد القطع والأبعاد والأوزان ومتطلبات المناولة إلى جانب جدول الطائرة. وحدّد الشاحن والمرسل إليه وجهة الاتصال المعيّنة للتخليص الجمركي، وميّز بين وقت وصول الطائرة المتوقع والوقت المطلوب لوصول البضائع إلى وجهتها النهائية.
اطلب من دعم رحلات الشحن لدى ASM تنسيق خدمات المطار المطلوبة مع مقدمي الخدمات المعيّنين. وأكّد قبول ترتيبات المعدات ونقطة استلام الشحنة والجهة التي ستبلغ الناقل البري اللاحق بحالة الإفراج عنها. فقبول حركة الطائرة لا يثبت إتمام التخليص الجمركي للشحنة أو جاهزيتها للاستلام.
تخطيط غرف الطاقم وفقًا لجدول DAC المعدّل
إذا كان التوقف قد يمتد، فأبلغ دعم الإقامة الفندقية HOTAC لدى ASM بعدد الغرف وموعد الوصول المتوقع إلى الفندق والفترة المطلوبة لاستخدام الغرف وخطة نقل الطاقم. واطلب معرفة الموعد النهائي لتمديد الحجز أو إلغائه، بما في ذلك الرسوم المنطبقة. وأرسل تحديث الجدول نفسه إلى الفندق ومقدم النقل حتى لا يؤدي تأخر وصول الطائرة إلى بقاء تعليمات النقل أو مغادرة الفندق دون تعديل.
ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟
قدّم بيانات المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار وموعدي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD بتوقيت UTC والغرض من الرحلة وإجمالي أعداد المسافرين والطاقم والمدة على الأرض وكمية الوقود المطلوب تزويدها ونطاق المناولة ومتطلبات المواقف وأي تفاصيل تخص الشحن أو الخدمات الخاصة.
الأسئلة الشائعة
هل يتطلب DAC تصريح هبوط؟
تعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة والمسار وحقوق النقل الجوي والغرض. وتراجع ASM الحركة وتنسق تقديم الطلبات المنطبقة.
هل تتطلب العمليات في DAC خانات زمنية أو PPR أو قبولًا من المطار؟
قد تتغير الضوابط المنطبقة بحسب نوع التشغيل وفترة الحركة. راجع أحدث إصدار من AIP ونشرات NOTAM وتعليمات المطار للوصول والمغادرة.
هل يتوافر وقود Jet A-1 في DAC؟
يتوافر وقود Jet A-1 عادةً، لكن يجب تأكيد الكمية وقبول المورّد وتوقيت التسليم وإذن التزويد بالوقود للحركة المحددة.
هل يمكن لـ ASM تنسيق المناولة الأرضية في DAC؟
نعم. يمكن لـ ASM التنسيق مع مقدم الخدمة المعيّن لتلبية متطلبات الساحة والمسافرين والطاقم والمعدات والتموين والنقل التي تم قبولها.
هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟
لا. تظل المواقف خاضعة لتأكيد المطار ومقدم المناولة وفقًا للطائرة والجدول والمدة على الأرض.
متى ينبغي للمشغّلين تقديم الطلب؟
قدّم الطلب في أقرب وقت عملي ممكن. فالحد الأدنى لمهلة الإخطار النظامية لا يضمن الخانات الزمنية أو المواقف أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة.
كيف ينبغي للمشغّلين التخطيط لظروف الأمطار الموسمية في DAC؟
راجع أحدث معلومات الطقس ونشرات NOTAM وحالة المطار واترك هامشًا تشغيليًا للتعامل مع التعطّل. ويحتفظ المشغّل وطاقم القيادة بمسؤولية القرارات المتعلقة بالطقس والأداء والمطارات البديلة.
للاستفسارات عن الرحلات العارضة الخاصة أو المخصصة لمسافري الشركات، تفضل بزيارة ASM Charter. ويظل دعم الرحلات لطائرات المشغّل الخاصة به منسقًا من خلال مكتب العمليات الوارد أدناه.
مراجع التخطيط الرسمية: راجع دليل مطار حضرة شاه جلال الصادر عن هيئة الطيران المدني في بنغلاديش كنقطة انطلاق. ولكل حركة، راجع أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران الوطني AIP ونشرات NOTAM المنطبقة وإجراءات المطار، وأكّد ترتيبات التشغيل مع مقدم المناولة المعيّن. ولا تحل هذه المراجع محل التأكيد التشغيلي الخاص بكل رحلة.
اطلب دعم الرحلات في DAC
تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998 وتنسق دعم الرحلات في DAC من خلال مكتبها العامل على مدار 24/7.
البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755
تظل التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار والمواقف والوقود والمناولة خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين بكل حركة على حدة.