مطار أبها الدولي (AHB/OEAB) يخدم منطقة عسير في المملكة العربية السعودية ضمن بيئة جبلية مرتفعة عن سطح البحر. تنسق ASM دعم الرحلات في AHB من خلال مكتب عملياتها العامل على مدار 24/7، بما يشمل التصاريح ومتطلبات المطار والمناولة الأرضية والمواقف ووقود Jet A-1 والخدمات اللوجستية للأطقم، فيما يحتفظ المشغّل بمسؤولية تقييم أداء الطائرة والطقس والتضاريس.
تمت مراجعة المعلومات: 8 سبتمبر 2026. يُرجى مراجعة أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران السعودي AIP ونشرات NOTAM والطقس وتعليمات المطار وتوافر المورّدين قبل التشغيل.
حقائق تشغيلية عن AHB/OEAB
| البند التشغيلي | مرجع التخطيط |
|---|---|
| المطار | مطار أبها الدولي |
| IATA / ICAO | AHB / OEAB |
| الموقع | منطقة عسير، المملكة العربية السعودية |
| بيئة التشغيل | ارتفاع كبير عن سطح البحر وتضاريس جبلية وطقس متقلب |
| التأكيدات الأساسية | التصريح والتنسيق مع المطار والمناولة والمواقف والوقود ودعم الأطقم |
| التحقق التشغيلي | أحدث إصدار من AIP ونشرات NOTAM وبيانات الطقس وأداء الطائرات |
لماذا يتطلب AHB مراجعة مستقلة لأداء الطائرة؟
قد يؤثر الارتفاع ودرجة الحرارة والرياح والطقس والتضاريس المحيطة على قرارات الإقلاع والهبوط والتسلق والحمولة. ولا يكفي طول المدرج وحده لتحديد مدى ملاءمة الطائرة والحمولة المقترحتين.
يجب على المشغّل وطاقم القيادة استخدام بيانات الطائرة المعتمدة والمعلومات التشغيلية الحالية. وتدعم ASM أعمال التنسيق ذات الصلة، لكنها لا تحل محل حسابات الأداء التي يجريها المشغّل أو قرار قائد الطائرة.
اعتبارات الطقس والتضاريس في أبها
راجع الطقس المتوقع والمرصود والرؤية والسحب والرياح ودرجة الحرارة ونشرات NOTAM ذات الصلة بموعدي الوصول والمغادرة المخططين. وقد تؤدي الظروف في البيئة الجبلية إلى تغيير الاقتراب المفضّل ومتطلبات الوقود واستراتيجية المطارات البديلة والحمولة.
اختر المطارات البديلة بناءً على قدرات الطائرة والتوقعات الحالية والوقود وساعات التشغيل والمناولة وخيارات استعادة انتظام التشغيل. وينبغي أن يكون المطار البديل الوارد في خطة الرحلة قابلًا للاستخدام تشغيليًا إذا حدث تحويل لمسار الرحلة.
تصاريح الهبوط والتنسيق مع المطار في AHB
ينبغي أن يتطابق طلب الموافقة مع المشغّل والطائرة والمسار والجدول والغرض من الرحلة. ويجب إعادة تأكيد متطلبات الخانات الزمنية أو PPR أو قبول المطار للتاريخ والمهمة المحددين بدلًا من استنتاجها من عملية سابقة.
تستطيع خدمة دعم تصاريح الطيران لدى ASM تنسيق تقديم الطلب المعني ومراجعة تغييرات الطائرة أو المسار أو التوقيت قبل المغادرة. وتدعم خدمات تخطيط الرحلات لدى ASM تحسين المسار ومراجعة الطقس وتقديم خطة الرحلة إلى مراقبة الحركة الجوية ATC.
المناولة الأرضية ومواقف الطائرات في AHB
أكّد قبول مقدم المناولة وتوافر المعدات المطلوبة لنوع الطائرة. وقد يشمل طلب الخدمة المناولة في الساحة وإجراءات المسافرين والطاقم والأمتعة ووحدة الطاقة الأرضية GPU وخدمات المياه ودورات المياه وتسليم التموين والنقل.
ينبغي طلب المواقف بناءً على أبعاد الطائرة والمدة المقررة على الأرض. وتنسق ASM المناولة الأرضية للطائرات بعد تأكيد الإمكانات المحلية والتوافر.
وقود Jet A-1 وتخطيط المغادرة
أرسل كمية الوقود التقديرية المطلوب تزويدها ونوعه وتسجيل الطائرة وموعدي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD وتفاصيل إذن التزويد بالوقود قبل الوصول. وإذا أدت ظروف الطقس أو الحمولة أو تخطيط المطارات البديلة إلى تغيير الكمية المطلوبة، فحدّث الطلب مبكرًا.
يمكن لـ ASM تنسيق التزويد بـ وقود Jet A-1 مع مقدم المناولة. ويظل قبول المورّد وتوقيت التسليم منفصلين عن التوافر العام للوقود في المطار.
الخدمات اللوجستية للأطقم والتخطيط للتعطّل التشغيلي
خطط لنقل الأطقم وإقامتهم بما يتوافق مع حدود ساعات العمل وموعد الحضور واحتمال التأخير المرتبط بالطقس. وقد يؤثر تغيير الجدول أيضًا على التصريح ومقدم المناولة والمواقف وإذن التزويد بالوقود.
أبقِ مكتب العمليات على اطلاع بالمواعيد التقديرية المعدّلة لتحديث جميع الخدمات المحلية معًا.
الخانات الزمنية وPPR وقبول المطار في AHB
تصريح الهبوط والخانة الزمنية بالمطار أو الإذن المسبق PPR وموافقة المواقف وتأكيد المناولة عناصر منفصلة في العملية التشغيلية. ويتوقف انطباقها وتوقيتها على المشغّل والطائرة والغرض من الرحلة والجدول المقترح بتوقيت UTC وضوابط الحركة السارية. وفي أبها، ينبغي أيضًا تقييم قبول الجدول بالتوازي مع تخطيط الطقس والتضاريس وأداء الطائرة، لا التعامل معه كخطوة إدارية منفصلة.
تراجع ASM الحركة عبر قنوات الجهة المختصة والمطار ومقدم المناولة ومقدمي الخدمات. وينبغي التحقق من أثر أي تغيير في الجدول على التصاريح والخانة الزمنية أو PPR والمواقف والمناولة وأوقات عمل الطاقم وإجراءات المسافرين قبل تعديل خطة الرحلة.
الجمارك والجوازات والحجر الصحي في AHB
يجب تنسيق إجراءات المسافرين والطاقم والشحن لكل حركة على حدة. وتعتمد القوائم المطلوبة ووثائق السفر والمعلومات المسبقة عن المسافرين والتأشيرات والإقرارات الجمركية وأي وثائق صحية أو للحجر الصحي مطلوبة حاليًا على طبيعة التشغيل والمتطلبات السعودية السارية.
ينبغي للمشغّلين تأكيد صالة المطار أو نقطة إنجاز الإجراءات المعنية وقناة تقديم الوثائق وموعد الحضور وترتيبات النقل البري قبل المغادرة. ويمكن لـ ASM تنسيق هذه المتطلبات مع مقدمي الخدمات المعيّنين، فيما تظل موافقات الجوازات والجمارك والأمن والصحة خاضعة للسلطات المسؤولة.
ساعات التشغيل والقيود والتحقق من نشرات NOTAM في AHB
ينبغي التحقق من توافر المطار والخدمات لكل حركة بالرجوع إلى أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران السعودي AIP ونشرات NOTAM وتأكيد المطار أو مقدم المناولة. وقد تتغير إتاحة المدرج والقيود المؤقتة وإجراءات الحد من الضوضاء وقبول الصالات وفترات عمل المورّدين وفقًا لأعمال الصيانة والحركة والطقس ونوع الرحلة.
ينسق مكتب عمليات ASM العامل على مدار 24/7 هذه الفحوص مع التصاريح والمناولة الأرضية والمواقف ووقود Jet A-1 ونقل الأطقم ومتطلبات المسافرين أو الشحن. وتظل التصاريح النهائية وقبول المطار خاضعة للسلطات المعنية والمطار ومقدمي الخدمات.
صفحات ذات صلة بالتخطيط للرحلات إلى أبها
اطّلع على خدمات دعم الرحلات على مدار 24/7 لدى ASM للتنسيق التشغيلي الأوسع. ويمكن لمخططي الرحلات العارضة أيضًا الاطلاع على دليل الطيران بطائرة خاصة إلى أبها؛ مع ضرورة تأكيد جميع ترتيبات المطار والمسافرين للمهمة المحددة.
ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟
أرسل اسم المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار الكامل وموعدي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD بتوقيت UTC والغرض من الرحلة وإجمالي أعداد المسافرين والطاقم والمدة المطلوبة على الأرض وكمية الوقود المطلوب تزويدها ونطاق المناولة ومتطلبات المواقف وأي تفاصيل تخص الشحن أو الخدمات الخاصة. وأرفق شهادة المشغّل الجوي AOC ووثائق التأمين حيثما ينطبق ذلك.
يتيح تقديم موجز واحد شامل مراجعة التصريح والتنسيق مع المطار والمناولة والوقود وترتيبات الطاقم معًا بدلًا من التعامل معها كطلبات منفصلة.
الأسئلة الشائعة
هل يتطلب AHB تصريح هبوط؟
تتطلب العمليات غير المجدولة المعنية المتجهة إلى المملكة العربية السعودية موافقة الجهة المختصة. وتعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة وحقوق النقل الجوي والغرض من الرحلة. وتراجع ASM تفاصيل المهمة قبل تنسيق تقديم الطلب.
هل تتطلب العمليات في AHB خانات زمنية أو موافقة مسبقة من المطار؟
قد تتغير متطلبات الخانات الزمنية أو PPR أو قبول المطار بحسب فترة الحركة ونوع التشغيل. وينبغي للمشغّلين مراجعة أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران السعودي AIP ونشرات NOTAM وتعليمات المطار للوصول والمغادرة معًا.
هل يتوافر وقود Jet A-1 في AHB؟
يتوافر وقود Jet A-1 عادةً، لكن ينبغي تأكيد الكمية المطلوبة وقبول المورّد وطريقة التسليم وإذن التزويد بالوقود قبل التشغيل. فالإشارة العامة إلى توافر الوقود لا تُعد تأكيدًا لعملية التزويد.
هل يمكن لـ ASM تنسيق المناولة الأرضية في AHB؟
نعم. يمكن لـ ASM التنسيق مع مقدم الخدمة المحلي المعيّن لخدمات المناولة في الساحة وإجراءات المسافرين والطاقم والأمتعة والمعدات الأرضية وخدمات المياه ودورات المياه وتسليم التموين والمتطلبات الأخرى المؤكدة.
هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟
لا. تظل المواقف خاضعة لتأكيد المطار ومقدم المناولة وفقًا لنوع الطائرة والجدول والمدة المقترحة على الأرض. وينبغي طلب المواقف الليلية أو الممتدة مبكرًا.
متى ينبغي تقديم طلب التشغيل في AHB؟
قدّم الطلب في أقرب وقت عملي ممكن. فالحد الأدنى لمهلة الإخطار النظامية لا يضمن قبول الخانات الزمنية أو المواقف أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة. وقد يلزم وقت إضافي خلال ذروة الحركة أو للمهمات الحكومية أو الدبلوماسية أو رحلات الشحن أو غيرها من المهمات المتخصصة.
لماذا يُعد الارتفاع عن سطح البحر عاملًا مهمًا في أبها؟
قد يقل أداء الطائرة مع زيادة الارتفاع ودرجة الحرارة. ويجب على المشغّل حساب قدرات الإقلاع والهبوط والتسلق والحمولة باستخدام البيانات المعتمدة للظروف الفعلية.
مراجع التخطيط الرسمية: راجع معلومات تنسيق مطار أبها الصادرة عن ACL كنقطة انطلاق. ولكل حركة، راجع أحدث إصدار من دليل معلومات الطيران الوطني AIP ونشرات NOTAM المنطبقة وإجراءات المطار، وأكّد ترتيبات التشغيل مع مقدم المناولة المعيّن. ولا تحل هذه المراجع محل التأكيد التشغيلي الخاص بكل رحلة.
اطلب دعم الرحلات في AHB
هل تخطط لعملية تشغيل عبر أبها؟ تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998 وتنسق دعم الرحلات من خلال مكتبها العامل على مدار 24/7.
البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755
تظل التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار والمواقف والوقود والمناولة خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين بكل حركة على حدة.