طائرة ركاب بيضاء متوقفة على ساحة مطار إقليمي تركي ساحلي، ويظهر البحر الأسود خلف حدود المطار وتلال خضراء لطيفة إلى الجانب، في صباح هادئ وصافٍ.

الدليل التشغيلي لمطار طرابزون (TZX/LTCG)

في الأدلة التشغيلية للمطارات بقلم ASM Editorial Team

مطار طرابزون (TZX/LTCG) يخدم الساحل الشمالي الشرقي لتركيا على البحر الأسود، في بيئة تتأثر فيها العمليات بالتضاريس والطقس. تنسّق ASM دعم الرحلات في TZX من خلال مكتب عملياتها المتاح 24/7، مع مواءمة التصاريح التركية والخانات الزمنية أو الإذن المسبق المطلوب PPR والمناولة الأرضية ووقوف الطائرات ووقود Jet A-1 والخدمات اللوجستية للطواقم ومتطلبات الركاب لكل حركة مقترحة.

تمت مراجعة المعلومات: 9 سبتمبر 2026. تحقّق قبل التشغيل من نشرة معلومات الطيران الوطنية AIP السارية، وإشعارات الطيارين NOTAM، وإجراءات المطار، وتوافر المورّدين.

حقائق تشغيلية عن TZX/LTCG

البند التشغيلي مرجع التخطيط
المطار مطار طرابزون
IATA / ICAO TZX / LTCG
الموقع طرابزون، تركيا
نطاق التخطيط المعتاد الأذونات، والخانات الزمنية أو PPR، والمناولة، ووقوف الطائرات، والوقود، ودعم الطواقم بحسب ما ينطبق
تأكيد الخدمة مطلوب بصورة منفصلة للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض
التحقّق التشغيلي نشرة AIP السارية، وإشعارات NOTAM، وموافقة السلطة، وقبول المطار، وتأكيد المورّد

لماذا يتطلب TZX مراجعة التضاريس والطقس؟

يجعل الموقع الساحلي للمطار والتضاريس القريبة مراجعة الطقس الحالي ومعلومات الاقتراب وأداء الطائرة والتخطيط للمطارات البديلة أمرًا مهمًا. تنسّق ASM الخدمات المحيطة بالعملية، بينما يحتفظ المشغّل وطاقم القيادة بالمسؤولية عن الأداء والطقس والقرارات التشغيلية.

يتابع فريق دعم الرحلات في ASM تأكيدات الجهات التنظيمية والمطار والمورّدين ضمن خطة واحدة.

التصاريح والخانات الزمنية وتغييرات الجدول في TZX

تعتمد المتطلبات على وضع المشغّل وحقوق النقل الجوي والطائرة والمسار والغرض. وتُعدّ الخانات الزمنية وPPR وإذن الهبوط وقبول المطار ضوابط منفصلة. تنسّق ASM تقديم الطلبات المنطبقة، بينما تبقى الموافقة من اختصاص السلطات والمطار.

راجع التغييرات في الطائرة أو المسار أو التوقيت من خلال دعم تصاريح الرحلات من ASM قبل الاكتفاء بتعديل الجدول لدى مقدّم المناولة أو الركاب.

المناولة الأرضية ووقوف الطائرات والجمارك والهجرة والحجر الصحي CIQ

حدّد خدمات المناولة على ساحة المطار، وإجراءات الركاب والطاقم، والأمتعة، والمعدات، وخدمة المياه ودورات المياه، والتموين، والنقل، والمساعدة الخاصة. وتأكّد من القدرة على تلبية متطلبات الطائرة والجدول الزمني.

لا يتأكد موقف الطائرة بالحصول على تصريح أو خانة زمنية. وضّح ما إذا كانت الطائرة ستُجهَّز للرحلة التالية، أم ستبقى لليلة، أم ستنتقل إلى موقع آخر. تنسّق ASM المناولة الأرضية مع المزوّد المقبول.

وقود Jet A-1 وتخطيط تجهيز الطائرة بين الرحلات

أرسل التسجيل ونوع الطائرة وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD ودرجة الوقود والكمية التقديرية وتعليمات إذن التزويد بالوقود أو الفوترة. وأعد تأكيد عملية التزويد بالوقود عند تغيّر المسار أو الحمولة أو الجدول الزمني.

تتولى خدمات وقود الطيران لدى ASM تنسيق قبول المورّد وتوقيت التسليم مع مقدّم المناولة. فالتوافر العام لا يُعدّ تأكيدًا لعملية التزويد بالوقود.

التخطيط للحركة الموسمية والاضطرابات

قد يؤثر الطلب الموسمي للركاب في قدرة المطار ومقدّم المناولة. وقد يؤدي الطقس أو تعديل الجدول الزمني أيضًا إلى تغيير وقوف الطائرة وساعات عمل الطاقم وتسليم الوقود ونقل الركاب. أبقِ مكتب العمليات على اطّلاع بالتحديثات حتى تُعاد مطابقة تأكيد كل خدمة محلية مع أحدث التقديرات.

قيود التشغيل والتحقّق من إشعارات NOTAM في TZX

راجع ساعات تشغيل المطار الحالية وإشعارات NOTAM والقيود المؤقتة والإجراءات المرتبطة بالتضاريس وتعليمات المطار المنطبقة قبل تأكيد الحركة. وينبغي أن تُبنى الخطة النهائية على معلومات نشرة AIP والمطار السارية.

الخدمات اللوجستية للطواقم واضطراب الجدول الزمني

خطّط للإقامة والنقل ووقت الحضور بما يتناسب مع ساعات عمل الطاقم وترتيبات المطار المؤكدة. وقد يستلزم تأخّر الوصول أو تعديل المغادرة إعادة تأكيد التصريح والخانة الزمنية ووقوف الطائرة والوقود والخدمات المحلية.

تخطيط نقل الركاب إلى ما بعد طرابزون

إذا كان الركاب سيواصلون إلى فندق أو وجهة سياحية خارج طرابزون، فأرسل العنوان الكامل وخط سير الرحلة مع طلب النقل. أدرج أعداد الركاب والأمتعة وطلبات مقاعد الأطفال أو تيسيرات الوصول وبيانات جهة اتصال مخوّلة بالموافقة على التغييرات. واطلب من المزوّد المحلي تقييم مدة الرحلة بحسب المسار الفعلي وتاريخ السفر؛ فالوقت التقديري للوصول إلى المطار ليس وقت الوصول إلى الفندق.

استخدم خدمات الكونسيرج من ASM لتنسيق المركبة المطلوبة وترتيبات الاستقبال. ولرحلة العودة، اتفق على خطة للاستقبال استنادًا إلى جدول الرحلة المقبول، وأكّد مَن سيُبلغ السائق إذا تغيّر.

إعداد الإقامة لتوقف ممتد

لاحتمال تمديد التوقف ليشمل إقامة ليلية، قدّم إلى دعم الإقامة الفندقية HOTAC من ASM عدد غرف الطاقم وموعد الوصول المتوقع إلى الفندق وموعد المغادرة المطلوب واحتياجات النقل. واستفسر عن الوقت الذي يلزم فيه اتخاذ قرار للإبقاء على الحجز أو إلغائه، وسجّل شروط الإلغاء. وإذا انتقلت الطائرة إلى مطار آخر، فراجع موقع إقامة الطاقم قبل تمديد الحجز الأصلي.

ما المعلومات التي ينبغي للمشغّلين إرسالها إلى ASM؟

قدّم بيانات المشغّل ونوع الطائرة وتسجيلها والوزن الأقصى للإقلاع MTOW والمسار وموعدَي الوصول والمغادرة المتوقعين ETA وETD بالتوقيت العالمي المنسّق UTC وغرض الرحلة وإجمالي الركاب وأفراد الطاقم ومدة البقاء على الأرض وعملية التزويد بالوقود ونطاق المناولة ومتطلبات الوقوف وأي تفاصيل للشحن أو الخدمات الخاصة.

الأسئلة الشائعة

هل يتطلب TZX تصريح هبوط؟

تعتمد المتطلبات على المشغّل والطائرة والمسار وحقوق النقل الجوي والغرض. تراجع ASM الحركة وتنسّق تقديم الطلبات المنطبقة.

هل تُطلب خانات زمنية أو PPR أو قبول المطار في TZX؟

قد يتغيّر الضابط المنطبق بحسب نوع العملية وفترة الحركة. تحقّق من نشرة AIP السارية وإشعارات NOTAM وتعليمات المطار للوصول والمغادرة.

هل يتوافر وقود Jet A-1 في TZX؟

يتوافر Jet A-1 عادةً، لكن يجب تأكيد الكمية وقبول المورّد وتوقيت التسليم وإذن التزويد بالوقود للحركة المعنية.

هل تستطيع ASM تنسيق المناولة الأرضية في TZX؟

نعم. يمكن أن تنسّق ASM مع المزوّد المعيّن لتلبية المتطلبات المقبولة الخاصة بساحة المطار والركاب والطاقم والمعدات والتموين والنقل.

هل يمكن ضمان موقف للطائرة؟

لا. يظل وقوف الطائرة خاضعًا لتأكيد المطار ومقدّم المناولة وفقًا للطائرة والجدول الزمني ومدة البقاء على الأرض.

قبل كم من الوقت ينبغي للمشغّلين تقديم الطلب؟

قدّم الطلب في أقرب وقت ممكن عمليًا. فالحد الأدنى لمهلة الإخطار التنظيمية لا يضمن الخانات الزمنية أو الوقوف أو المناولة أو الوقود أو الخدمات الخاصة.

ما عوامل الطقس المهمة في طرابزون؟

راجع الرياح والرؤية والسحب والهطول وحالة المدرج وإشعارات NOTAM وأثر التضاريس القريبة. واستخدم بيانات الطائرة المعتمدة والمعلومات الرسمية الحالية لاتخاذ القرار التشغيلي.

للاستفسارات بشأن الرحلات المستأجرة للركاب الخاصين أو الشركات، تفضّل بزيارة ASM Charter. ويظل دعم الرحلات لطائرة المشغّل الخاصة به منسّقًا من خلال مكتب العمليات أدناه.

المراجع الرسمية للتخطيط: ارجع إلى معلومات مطار طرابزون لدى المديرية العامة لهيئة المطارات الحكومية DHMİ (بالتركية) كنقطة بداية. ولكل حركة، تحقّق من نشرة AIP الوطنية السارية وإشعارات NOTAM المنطبقة وإجراءات المطار، وأكّد ترتيبات التشغيل مع مقدّم المناولة المعيّن. ولا تحلّ هذه المراجع محل التأكيد التشغيلي الخاص بكل رحلة.

اطلب دعم الرحلات في TZX

تدعم ASM عمليات الطيران الدولية منذ 1998 وتنسّق دعم الرحلات في TZX من خلال مكتبها المتاح 24/7.

البريد الإلكتروني: sales@asm.aero
الهاتف: +971 4 409 7755

تظل التصاريح والخانات الزمنية وقبول المطار ووقوف الطائرات والوقود والمناولة خاضعة للسلطات والمورّدين المعنيين لكل حركة على حدة.