2026年航空展望：运营人在飞行前应确认什么

2026年展望，2026年9月审核：本文最初依据 IATA 2025年12月航空公司预测撰写。燃油成本及中东中断改变行业形势后，IATA 于2026年6月修订展望。预测只是特定时点的判断，不保证每家航空公司、机场或飞行支持服务商都会增长。当需求、价格或航路变化时，以下计划核查仍然有用。

2026年航空公司展望发生了什么变化？

IATA 的2025年12月预测预计2026年全球航空公司收入超过1万亿美元，净利润410亿美元。其2026年6月修订因燃油价格上涨和中东中断，将净利润预测降至230亿美元。这些是在不同日期作出的全球行业预测，不能确定某个机场或行程的具体条件。

繁忙时期前，航空器运营人应检查什么？

首先明确拟定航路、航空器、运行日期，以及到离港时间的灵活性。确认当前许可路径、机场接受、适用的机场时刻或事先许可、停机及当地地面服务范围。历史批准或地区增长预测，不能证明新航班已有服务可用。

燃油方面，应申请具体外站报价，并核实当地供应商、油品、预计加油量、商务条款、放行单编号及交付窗口。时刻或目的地变化时，应询问哪些批准和服务必须重新确认。我们的加油延误指南说明已确认报价与完成加油为何是不同步骤。

围绕实际项目建立应急方案，包括合适备降机场、更新后的地面服务联系人、机组执勤评估、旅客或货物需求，以及延误期间沟通。航空器运营人保有运行决策权。飞行计划指南介绍评估完整航路所需的信息。

ASM 如何支持拟议运行

ASM 为私人及商业航空器运营人提供通过燃油供应合作伙伴安排的航空燃油供应。相关飞行支持可包括许可申请协调、计划及第三方地面服务。请提供航空器、航路、日期、服务要求和时间敏感限制，供团队识别需要当地供应商或主管机关确认的事项。

来源：上文链接的 IATA 2025年12月预测及2026年6月修订。这些预测属于历史信息，在当前市场报告中再次使用前，应与 IATA 后续发布核对。