朝觐航班项目将航空器起降、旅客手续和地面服务集中在有限的季节性窗口内。对航空公司、包机航空公司和湿租运营人而言，实际任务是随着项目推进，保持航班轮次、许可、燃油计划和旅客安排一致。

这是一份运营人计划核查清单。朝觐资格、签证及获批准的旅行套餐，与航空器许可是不同事项。航空公司、获授权的朝觐组织方和相关主管机关分别保有各自职责。请针对拟执行季节查阅沙特朝觐与副朝部、民航主管机关指示及机场通知。

建立一份受控的航班轮次计划

首先记录航空器型号及注册号、实际承运人、飞行目的、始发和目的地机场、到离港时间及其时区、预计旅客和行李载荷，以及拟执行的调机航段。明确哪个项目版本已获内部批准，以及谁有权批准变更。旅客时刻修订应触发相关航空器服务的复核。

区分许可、时刻与机场接受

逐航路、逐航空器确认主管机关申请路径和所需文件。提交许可申请并不等于获批。机场时刻、适用的 PPR、停机及地面服务接受情况需要分别确认；一个编号不能证明整次运行均已获接受。

按实际运行日期、航空器和航路核查批准有效性。离港前保持待办事项清晰可见，并向责任主管机关或当地服务商询问如何提交变更。ASM 的许可协调团队可在约定服务范围内跟进申请。

准备逐站申请，注明油品、预计加油量、航空器资料、运行日期及交付窗口。取得清楚列明有效期、费用和确认条件的报价。延误、替换航空器或更换机场后，应检查放行单和入翼加油安排是否仍与时刻相符。

ASM 通过可信赖的燃油供应伙伴提供航空燃油，并以飞行支持配合。朝觐与副朝航空公司燃油清单更详细介绍燃油采购需求说明；本文涵盖更广泛的航班项目。

向地面代理提供承运人的旅客办理要求、预计团体规模、协助需求及行李计划。明确负责文件问题的组织方联系人，以及负责舱单或装载变更的承运人联系人。行李限额和渗渗泉水（Zamzam）承运条件由航空公司与主管机关规定，应在旅客抵达机场前确认。

核查集合地点、交通运力，以及机场手续完成后向获授权组织方的交接。飞行支持安排不提供朝觐许可，也不能替代出入境检查。

围绕航班轮次确认机组交通、住宿、入住安排及当地服务联系人。运营人仍负责飞行执勤和休息决策。航班变化时，应请供应商确认修订时间，并评估航空器是否仍可完成项目。

发生备降或航班轮次中断时，应审核替代机场接受情况、许可、燃油、地面服务、旅客交通及机组住宿。记录谁有权批准额外服务和费用，不能假定原有范围覆盖每项变更。

ASM 报告，2024年支持约500个航班，运送约175,000名朝觐者。这些是公司的历史数据，不是未来运力承诺。相关背景可阅读2024年朝觐项目记录和注明日期的地面协调访谈。

请将拟定航班轮次、航空器和承运人资料、外站、旅客数量及所需服务发送至sales@asm.aero。ASM 可将朝觐飞行支持与燃油供应需求一并审核。服务可用性、机场容量和批准须针对实际项目确认。研究个人行程的旅客可使用独立的朝觐私人包机指南。

从飞行计划与许可，到地面保障、航空燃油、备降支持及机组后勤，ASM 通过全天候全球支持，统筹每个航段的运行需求。