亚太地区，尤其是中国内地的通用航空业，正在进入黄金时期。贸易发展和经济增长带来的机遇吸引着全球企业。 过去二十年来，经济重心持续东移，中国在其中发挥了主要带动作用。随着往来亚洲的国际商务旅行日益增多，公务航空枢纽不断涌现，各类服务商也投入大量资源以满足需求。
亚太地区有近 1,500 架私人飞机在运营。 所有认真致力于服务这个不断增长的亚洲公务航空市场的业界人士，上周都齐聚 ABACE 2018。ASM 团队也到场参会，积极展示了自身实力。
亚洲是公务航空的未来
在上海虹桥国际机场举办的 ABACE 2018 精彩纷呈。展会优化了布局，更加便于参观，安排了令人关注的新机型亮相活动，并扩大了参展商展厅规模。这场亚洲最大的公务航空盛会吸引了超过 175 家参展商。30 项静态展示令人印象深刻，进一步印证了我们已有的认识：“亚洲是公务航空的未来”。
最受关注的当然是东道国中国。行业和政府领导人在演讲中重点介绍了中国公务航空领域的最新发展。中国似乎有意愿，也有意吸纳和吸引公务航空业务。
人口增长和 GPD 上升推动了消费者行为的变化，提升了购买力。进入亚洲、尤其是中国市场的企业，似乎更能理解当下的业务重点，以及包机出行所能带来的商务效率提升。不过，随着公务航空需求增加，中国的机场也面临自身局限。目前，约有 200 个机场能够保障公务机，同时地面运行涉及一些最为复杂的规定。有时，飞越许可、停机位时段和地面保障的安排会受到程序性延误的影响，语言障碍又进一步加剧了这些困难。良好的商业关系与合作伙伴关系，有助于克服这些运行挑战。
ASM 团队满怀期待来到 ABACE 2018，最终也不虚此行。我们的业务负责人着重于重续并加强与亚洲市场供应商和客户的现有关系。本次 ABACE 2018 为我们带来了许多新的潜在可靠合作伙伴联系人和业务机会。行程还包括参观虹桥国际机场、FBO 及物流中心的设施，以开展直接的业务交流。一系列扎实的合作协议，为 ASM 团队不久后再次来到亚洲创造了良好契机。
飞行支持服务商
在 ABACE 2018 上，热烈的演讲与讨论接连展开，印证了亚洲不断拓展的发展空间、所面临的挑战，以及进入这一市场所需付出的努力。机遇无穷，但要培养将机遇转化为成果的能力，仍需持之以恒的投入。只有适应力强、灵活且坚持不懈的飞行支持服务商，才有机会取得成功。ASM 充分具备这些品质。
Vito Gomes Aviation Services Management 创始人兼首席执行官。此评论发表于中国上海 ABACE 期间 2018 年 4 月 17–19 日
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