前往塞舌尔的私人包机，通常不止包含国际航班。
塞舌尔包机的哪一部分需要单独确认？
应区分国际抵达与后续岛际衔接。飞抵马埃岛，并不代表前往普拉兰岛或拉迪格岛的接送已确认。运营商必须落实机场接收、批准、地面保障、停场及燃油；衔接服务方则须单独接受旅客、行李及时间安排。返程也应围绕两方面的确认制定。
马埃岛的塞舌尔国际机场是主要门户，但入住普拉兰岛、拉迪格岛或其他岛屿的旅客，抵达后可能仍需国内航班、渡轮、船艇或其他已确认接送。
后续衔接可能影响首选国际抵达时间、行李方案，甚至旅程所选机场。
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通过 ASM 私人包机服务，可围绕完整行程审核航线，从出发机场到马埃岛，并在需要时继续前往最终岛屿。
长途海岛运行尤其需要 ASM 在燃油、地面保障、许可及机场协调方面的综合能力。确认运行前，燃油加注、停场、地面保障接收及合适备降场的可用性，必须相互配合。
信息核实日期：2026 年 8 月 7 日。
每次运行都必须重新确认降落批准、机场可用性、停场、地面保障、燃油、旅客文件及岛际接送。
塞舌尔私人包机应使用哪个机场？
塞舌尔国际机场（SEZ / FSIA）通常是国际私人包机的首选。
普拉兰机场是继续前往普拉兰岛及附近岛屿旅客的重要国内门户，但其跑道较短、主要承担国内运行，不应将其视为远程公务机的替代国际抵达机场。
| 机场 | IATA / ICAO | 后续接送参考 | 通航航站楼／FBO | PPR、批准与夜间运行说明 |
|---|---|---|---|---|
| 马埃岛塞舌尔国际机场 | SEZ / FSIA | 至维多利亚约 15–25 分钟；至马埃岛许多度假区约 25–45 分钟，取决于位置及交通 | 机场提供公务航空 FBO 服务。ExecuJet 公布其 FBO 位于国内航站楼区域，可按需提供 24 小时服务。 | 国际非定期运行需要塞舌尔航空批准及已确认地面保障。夜间运行可行，但须以获批时刻、停场及所需服务为准。 |
| 普拉兰岛机场 | PRI / FSPP | 前往普拉兰许多度假区，公路行程通常约 10–30 分钟，取决于酒店位置 | 不应假定具有同等远程公务航空 FBO。塞舌尔航空在普拉兰提供国内运行及地面保障。 | 主要为国内机场，跑道约 1.3 公里。不应假定具备国际入境、远程喷气机接收或不受限夜间运行能力。须逐项确认飞机及时刻适用性。 |
塞舌尔航空指南要求运营人为国际运行取得降落批准，并与机场主管方及地面代理协调已批准时刻。公布的批准文件还要求提前提交旅客和机组资料，并对飞机较长时间停留规定具体停场条件。
SEZ 当前 FBO 资料确认提供公务航空旅客设施、地面保障及燃油支持，可按需提供 24 小时服务。
塞舌尔国际机场：SEZ
塞舌尔国际机场位于马埃岛，是私人包机旅客的主要国际入境点。
机场支持国际商业及私人航空器，可提供以下服务：
- 地面保障
- 旅客办理流程
- 飞机停场
- 燃油
- 飞行计划支持
- 配餐
- 机组需求
- 地面交通
- 海关及出入境协调
不过，不应将机场描述为保证快速出入境或固定旅客办理时间。
实际抵达流程取决于：
- 旅客文件
- 同时抵达的航班数量
- 海关及出入境业务情况
- 行李
- 地面保障安排
- 飞机停机位置
- 当前机场程序
包机咨询时，应在固定国际时刻前明确旅客最终前往的岛屿。
前往塞舌尔的典型飞行时间
初步行程规划可参考：
| 航线 | 参考轮挡时间 |
|---|---|
| 迪拜至马埃岛 | 约 4½–5 小时 |
| 法兰克福至马埃岛 | 约 9¾–10½ 小时 |
阿联酋航空当前迪拜至马埃岛航班时刻约为 4 小时 35–40 分钟，可为私人包机规划区间提供参考。
当前法兰克福直飞塞舌尔的定期航班约为 10 小时，因此法兰克福可作为欧洲出发的参考点。
以上仅为规划参考区间。
实际轮挡时间取决于：
- 出发机场
- 指定航路
- 风况
- 空域条件
- 飞机性能
- 旅客及行李载荷
- 所需储备油量
- 燃油策略
- 空中交通
- 进场程序
该航段是否能够直飞，必须由相关航空器运营商确认。
长途海岛规划：燃油为何重要
塞舌尔包机很好地说明了，仅凭航程并不能决定长途海岛运行是否可行。
燃油规划必须考虑：
- 出发机场可供燃油
- SEZ 计划加注量
- 飞机载荷
- 所需储备油量
- 天气
- 备降机场
- 可能的技术经停要求
- 供应商可用性
- 机场运行安排
塞舌尔民航局文件列明塞舌尔石油公司为机场燃油供应商，并包含燃油安排及付款的具体程序。
ASM 的航空燃油服务可将燃油需求作为完整运行的一部分协调，而不是将加注视为独立交易。
这在长途海岛航段尤其有用，因为燃油供应或载荷变化，可能影响航路、技术经停计划或备降策略。
地面保障是航线规划的一部分
在海岛目的地，地面保障的重要性往往超过旅客最初的预期。
进入 SEZ 的国际包机可能需要协调：
- 飞机引导
- 客梯
- 地面电源
- 行李
- 旅客及机组交通
- 配餐
- 污水及清水服务
- 飞机拖曳
- 停场
- 燃油
- 飞行文件
- 机组住宿
塞舌尔民航局公布的批准条件要求运营人在抵达前协调地面保障，并包含较长停留期间飞机停场与拖曳的具体程序。
ASM 的飞行支持网络可将这些需求与燃油及许可一并协调，降低飞机抵达时部分运行已确认、其他部分仍未解决的风险。
前往普拉兰岛
入住普拉兰岛的旅客，从马埃岛通常有两种主要后续选择：
- 从 SEZ 至 PRI 的短途国内航班
- 从马埃岛出发的岛际渡轮
塞舌尔航空当前公布，马埃岛至普拉兰岛飞行时间约为 15 分钟。该航空公司同时注明，渡轮行程约一小时。
最佳选项取决于：
- 国际抵达时间
- 国内航班可用性
- 旅客人数
- 行李
- 度假村位置
- 天气
- 渡轮时刻
- 旅客偏好
国内航班可显著缩短接送时间，但当地航班的行李限制及飞机大小，可能与国际私人飞机有很大差异。
应在出发前对此审核。
普拉兰衔接段的行李
远程包机可能轻松容纳一家人的全部行李，但后续国内飞机可能有更严格的重量及尺寸限制。
旅客携带以下物品时尤其需要注意：
- 多个大型行李箱
- 潜水装备
- 高尔夫装备
- 儿童用品
- 婴儿推车
- 摄影器材
- 超大箱件
因此，行李方案应考虑整个旅程，而不只是国际飞机。
如果国内航班行李额度无法满足全部行李，可能需要在抵达前考虑替代安排。
前往拉迪格岛
拉迪格岛没有用于国际私人包机抵达的常规机场。
旅客通常通过渡轮或其他已确认的海上接送抵达该岛。
常见路线为：
马埃岛 → 普拉兰岛 → 拉迪格岛
旅客可从马埃岛乘约 15 分钟航班前往普拉兰岛，再继续搭乘渡轮。普拉兰至拉迪格渡轮通常约 15 分钟。
也有连接马埃岛、普拉兰岛及拉迪格岛的渡轮服务。
实际可行行程取决于：
- 国际抵达时间
- 国内航班时刻
- 渡轮时刻
- 天气及海况
- 旅客行李
- 度假村接送
- 报到要求
包机抵达应预留充足时间，在 SEZ 完成手续并赶上已确认的岛际衔接，避免不必要的紧张中转。
前往普拉兰岛，应乘飞机还是渡轮？
两种选项都并非天然更优。
国内航班
国内航班可能适合以下旅客：
- 希望尽可能缩短接送时间
- 已确认国际抵达后的衔接
- 入住地点更靠近普拉兰机场
- 希望尽量减少海上旅行
渡轮
渡轮可能适合以下旅客：
- 接送时间更加灵活
- 偏好海上接送
- 在多个内岛之间旅行
- 行程与渡轮时刻更加匹配
无论选择哪种方式，都应考虑天气。
航班时刻可能变化，渡轮运行则受海况影响。应预留足够衔接时间，不要围绕理论上最短的接送时间规划国际包机。
如果最终目的地是其他岛屿？
塞舌尔包括许多有人居住的岛屿、度假岛及私人岛屿。
部分岛屿设有当地简易机场，或由度假村专属接送服务覆盖。在核查以下事项前，不应将其描述为国际公务机机场：
- 跑道长度
- 允许的机型
- 运行时间
- 当地许可
- 燃油
- 消防等级
- 地面保障
- 旅客办理流程
- 天气限制
- 后续海上接送
如果最终目的地并非马埃岛、普拉兰岛或拉迪格岛，提出包机需求时应提供准确岛屿及度假村名称。
ASM 包机团队随后可审核最实用的国际抵达及后续衔接。
塞舌尔抵达手续
前往塞舌尔的旅客必须完成该国电子旅行授权流程。
塞舌尔政府表示，需要旅行授权的旅客必须通过塞舌尔电子边境系统或官方 e-Border 应用提交申请。
旅客应在出行前完成所需流程，而不能依赖抵达后办理。政府提醒，未持获批授权抵达的旅客，可能需要在抵达时完成流程，并可能须支付额外费用。
申请及边境流程可能包括：
- 护照资料
- 旅行详情
- 住宿信息
- 入境申报
- 海关申报
- 健康信息
旅客仍负责确保持有行程所需的正确文件。
ASM 包机团队可协调飞行所需旅客信息，但旅行授权及是否准予入境，仍由塞舌尔主管机关决定。
黄热病要求
根据旅客此前旅行经历，可能需要黄热病疫苗接种证书。
塞舌尔官方边境系统表示，来自黄热病流行国家或地区、年龄为 1–59 岁的旅客，可能需要提供有效接种证书。
在流行地区机场过境不足 12 小时的旅客，目前免于该证书要求。
由于要求可能变化，应在起飞前根据旅客实际路线重新核查。
海关、植物、食品及动物
塞舌尔对进入该国的某些物品实施管制。
塞舌尔民航局公布的国际抵达指南，列明有关植物、植物制品、动物及动物制品的限制和许可要求。
因此，旅客计划携带以下物品时，应提前说明：
- 宠物
- 植物或鲜花
- 新鲜食品
- 动物制品
- 专业运动器材
- 受限制或受管制物品
尤其是宠物，可能需要在出行前取得兽医进口文件。
这些安排应在包机日期前较早启动。
塞舌尔家庭出行
家庭包机涉及的事项可能不止旅客人数。
咨询时应明确：
- 儿童人数及年龄
- 婴儿
- 婴儿推车
- 儿童行李
- 儿童安全座椅要求
- 食品或婴儿需求
- 潜水或运动装备
- 行李箱数量及尺寸
- 最终岛屿
- 度假村接送方式
如果家庭继续前往普拉兰岛或拉迪格岛，应在规划国际包机的同时评估后续飞机或渡轮需求。
这样可以避免仅按行李容量选择国际飞机，却忽略第二段行程的限制。
衔接塞舌尔与其他印度洋目的地
塞舌尔也可成为更广泛印度洋行程的一部分。
旅客可将旅程与马尔代夫或毛里求斯等目的地结合。
如需了解同样以后续衔接为行程核心的海岛旅行，请参阅私人包机前往马尔代夫。
如需了解更侧重长途航程、燃油策略及单一主要国际机场的目的地，请参阅私人包机前往毛里求斯。
每个海岛目的地都需要不同运行计划。适用于国际航段的飞机，只是决策的一部分。
ASM 包机团队如何协调塞舌尔旅程
ASM 包机团队是包机咨询面向客户的联系窗口。
1. 明确最终岛屿
团队审核旅客入住马埃岛、普拉兰岛、拉迪格岛还是其他岛屿。
据此确定是否需要将第二段航班、渡轮或其他接送纳入计划。
2. 审核国际行程
评估出发机场、日期、首选时间、旅客人数及行李。
3. 审核飞机选项
根据以下因素评估可用飞机：
- 航线长度
- 旅客人数
- 行李
- 所需航程
- 机场适用性
- 燃油需求
- 机组可用性
- 运营商接受
本页不预设特定飞机。具体飞机及运营商将在包机方案中明确。
4. 协调机场及运行要求
运行可能需要：
- 塞舌尔降落批准
- 飞越许可
- 地面保障
- 停场
- 燃油
- 飞行计划
- 旅客及机组信息
- 配餐
- 地面交通
- 技术经停规划
- 备降机场规划
对于塞舌尔行程，这正是 ASM 运行能力尤其相关的环节。
燃油、地面保障及许可要求可围绕同一长途计划协调，而不是分别安排。
5. 协调岛际接送
需要时，结合国内航班、渡轮或度假村接送审核行程。
6. 提交包机方案
ASM 包机团队提出拟用飞机、运营商、行程、商务条款及相关运行条件。
国际包机与岛际安排仍须分别取得确认。
ASM 包机团队准备报价所需资料
审核前往塞舌尔的私人包机时，请提供：
- 出发城市或机场
- 准确岛屿及度假村
- 旅行日期
- 首选起飞与抵达时间
- 单程、往返或多航段行程
- 成人、儿童及婴儿人数
- 行李数量、尺寸及大致重量
- 潜水、运动或专业设备
- 首选或已确认的岛际接送
- 时刻安排的灵活程度
- 配餐或旅客需求
准确度假村信息十分重要。
仅报价至“塞舌尔”，甚至“马埃岛”，都不足以确定旅客是否还需后续航班或渡轮。
应何时提出包机需求？
知道度假村及暂定旅行日期后，即可提交咨询。
提前规划尤其有助于以下事项：
- 远程飞机可用性
- 降落批准
- 停场
- 燃油
- 岛际航班
- 渡轮衔接
- 较多行李
- 家庭群体
- 多个岛屿
- 度假高峰期
- 特殊设备
- 宠物
并不存在适用于所有塞舌尔包机的统一固定预订截止期限。
短提前量需求仍可审核，但飞机、降落批准、停场、燃油及首选岛际接送的组合，可能使可选方案更少。
常见问题
哪个机场接收前往塞舌尔的国际私人包机？
马埃岛的塞舌尔国际机场（SEZ / FSIA）是主要国际门户，通常也是私人包机首先考虑的机场。
塞舌尔国际机场有 FBO 吗？
有。SEZ 提供公务航空 FBO 服务。ExecuJet 当前公布在该机场设有设施，可按需全天候提供服务。
塞舌尔国际机场有燃油供应吗？
有。塞舌尔民航局文件列明当地机场燃油安排，但每次运行仍应确认所需牌号、数量、时间及付款安排。
ASM 可通过其航空燃油服务协调需求。
从迪拜包机前往塞舌尔需要多久？
前往马埃岛可按约 4½–5 小时作实用规划。当前迪拜至马埃岛定期航班约为 4 小时 35–40 分钟。
从法兰克福包机前往塞舌尔需要多久？
约 9¾–10½ 小时可作为实用的初步规划区间。当前商业直飞航班时刻约为 10 小时。
旅客如何前往普拉兰岛？
旅客可从马埃岛搭乘约 15 分钟国内航班前往普拉兰岛，或乘坐约一小时的岛际渡轮。
旅客如何前往拉迪格岛？
常见行程为从马埃岛前往普拉兰岛，再乘渡轮到拉迪格岛。普拉兰至拉迪格渡轮行程约 15 分钟。
远程私人喷气机可以直接降落普拉兰岛吗？
普拉兰机场跑道约 1.3 公里，主要用于国内轻型飞机及涡桨飞机运行。任何机型的适用性都必须具体确认，不应将其描述为常规国际远程私人喷气机门户。
旅客需要塞舌尔旅行授权吗？
需要。塞舌尔政府表示，必须使用官方电子边境系统或 e-Border 应用提交所需旅行授权。
相关海岛包机规划
如需了解度假村接送及抵达时间同样重要的行程，请参阅私人包机前往马尔代夫。
如需了解另一条长途印度洋航线，请参阅私人包机前往毛里求斯。
整体包机服务详见 ASM 包机。
长途燃油协调详见 ASM 的航空燃油服务。
索取包机报价
请向 ASM 包机团队提供出发机场、旅行日期、旅客人数、行李，以及塞舌尔的准确岛屿或度假村。
团队将审核国际航班、机场要求、燃油与地面保障需求，以及任何后续岛际接送，再提出拟议包机安排。
电子邮件：charter@asm.aero
电话：+971 4 409 7788
飞机可用性、价格、降落批准、停场、地面保障、燃油、旅客文件、国内航班、渡轮服务、岛际接送及运营商接受，均须以确认为准，并取决于运行可行性。
围绕您的旅程统筹私人包机
提供您的航线、首选时间及旅客需求。从首次咨询到抵达目的地，由同一个包机团队协调咨询、方案及飞行相关安排。